国家及各地支持扩大新能源汽车消费政策持续不断,随着金九银十传统旺季到来,叠加部分车企的促销活动,多家新能源车企销量创新高。10月1日,不少新能源车企公布9月交付以及销售情况。
广汽埃安销量首破5万大关 暂居首位
由于比亚迪尚未披露销量情况,目前来看,广汽埃安销量遥遥领先,9月首次破5万大关。埃安公布的数据显示,其9月交付新车5.16万辆,同比增长72%。实际上,这是埃安今年以来真正意义上首次突破5万大关。
今年前9月,埃安已经实现累计销量35.1万辆,同比增长93%。根据年初制定的50万辆销售目标,埃安前三季度已经完成了7成。
长安汽车自主品牌9月新能源销量为5.099万辆,环比增长27.09%。
理想汽车9月共计交付新车3.606万辆,同比增长212.7%,创单月交付新高。第三季度累计交付量为10.51万辆,同比增长296.3%,全年累计交付量已经达到24.42余万辆。
吉利汽车9月销量17.05万辆,创历史新高,其中吉利汽车9月新能源销量5.369万辆,创历史新高,新能源占比突破31%,环比增长约14%,同比增长约37%。
蔚来、小鹏等造车新势力9月销量均过万
除了比亚迪、广汽埃安、长安汽车、理想等第一梯队车企,零跑、蔚来、小鹏、极氪及哪吒汽车等第二梯队的造车新势力9月份销量均在1.2万至1.5万辆之间。
零跑汽车9月交付量达到1.58万辆,创历史新高,三季度累计交付4.43余万辆,环比增长30%;蔚来汽车9月交付1.564万辆,同比增长43.8%,三季度累计交付量为5.54万辆,同比增长75.4%。
小鹏汽车9月共交付新车1.53万辆,环比增长12%,同比增长81%,连续8个月保持强劲增长。三季度累计交付量达4万台,环比增长72%;哪吒汽车9月份全系交付1.32万辆,8月全系交付量则为1.21万辆;极氪汽车9月交付1.2053万辆,大定订单创历史新高。
此外,上汽通用9月新能源车销量1万辆,同比增长168%,环比增长24.8%。
岚图汽车9月实现新车交付5010辆,同比上涨99%,环比上涨25%。今年1-9月,岚图汽车交付量同比增长102%。
9月传统旺季来临 预计新能源车销量75万辆
乘联会发文称,“金九银十”为传统车市旺季,各地新一轮地方补贴与厂商三季度末冲量共发力,叠加中秋、国庆超长假期节日效应,9月车市热度不减。
从优惠活动来看,9月19日,小鹏汽车推出2024款小鹏G9,全系共5款配置车型,售价区间为26.39万-35.99万元。新车的入门版车型售价比老款车型低了4.6万元。
8月19日岚图汽车推出新款岚图FREE车型,新款定价比老款车型低了6.67万元。
8月30日,理想汽车发布限时1万元的保险补贴政策,针对9月新定购任一车型并通过合作保险机构购买车险,可享保险补贴1万元。
乘联会认为,三季度稳增长政策密集出台,存量房贷利率下调、印花税调降、个税专项扣除提额等政策有望进一步帮助居民减负增收,稳定居民消费信心。9月各地也陆续开展新一轮地方短时补贴,预计对“金九银十”构成稳定支撑。近几月来终端优惠持续加码,促进了销量反常规季节性持续走高。
乘联会预计9月狭义乘用车零售销量预计198.0万辆,环比3.1%,同比3.0%,其中新能源零售75.0万辆左右,环比4.7%, 同比增长22.3%,渗透率约37.9%。
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文/北京青年报记者 宋霞
编辑/樊宏伟