9月12日上午，上海举行2023北外滩国际航运论坛新闻发布会，介绍论坛总体安排和航运业发展情况，并回答记者提问。

上海市政府副秘书长王为人介绍，为加强国际航运业交流合作，推动航运业高质量和可持续发展，更好发挥航运在全球贸易和人文交流中的桥梁纽带作用，自2021年起，交通运输部和上海市人民政府每年共同主办“北外滩国际航运论坛”。经国务院批复同意，“2023北外滩国际航运论坛”将于9月22日至24日在沪举行。

去年论坛上，围绕“共促绿色、智慧、韧性的全球航运业新发展”这一主题展开了深入广泛的研讨和交流。按照“十四五”规划部署，积极落实论坛精神，深化论坛成果，围绕提升航运业绿色化、智慧化发展水平，积极推动各项工作，取得了阶段性成果：

第一，持续推动绿色转型，促进航运节能减污降碳。一是加快岸电设施建设和使用。上海港外贸集装箱泊位岸电覆盖率达到90%以上；上海营运船舶、检验船舶受电设施改造和内河港口低压小容量岸电建设完成“三个100%全覆盖”目标。二是推动苏州河、黄浦江流域电动船舶应用。国内首艘超级电容新能源车客渡船“新生态”号投入运营（长横线）；浦江游览首艘新能源船舶完成建造（苏州河12艘观光游览船全部为纯电动新能源船）。三是建设可持续发展的绿色航空。《绿色机场建设规划（2020-2035年）》完成编制。浦东机场与虹桥机场桥载电源使用率超99%。四是加强绿色港航国际合作。上海市与国际海事组织签署合作备忘录；上海港和洛杉矶港共同倡议建立“绿色航运走廊”。

第二，加快推进数智转型，促进航运创新提质增效。一是提升港口智能技术水平。率先启动全国首个社会道路“减员化”运营测试，“洋山港智能重卡示范运营”项目取得阶段性成果；洋山四期全自动码头全面实现设计吞吐能力，自动化码头技术在国内外14个码头得以应用。二是持续建设港航信息平台和发展区块链技术。覆盖长江流域、长三角区域、部分沿海港口的港航物流服务平台基本建成；依托区块链技术，上海港实现进口放货全流程无纸化，进口换单放货流程缩短至4小时以内。三是加快打造智慧机场。机场运行管理体系智慧化稳步推进，上海机场初步实现数字孪生机场的展现和应用。 

“2023北外滩国际航运论坛”由交通运输部、上海市人民政府共同主办，上海市交通委员会、虹口区人民政府、中远海运集团、中国东方航空集团、上海国际港务集团、上海机场集团等承办。

论坛将于2023年9月22日至9月24日在北外滩世界会客厅举行，主题为“开放、合作、创新——共建全球航运新格局”。

本次论坛由开幕式暨主论坛、2个平行论坛和6个主题论坛组成。开幕式暨主论坛将邀请国内外部长级嘉宾、有关国际组织负责人以及知名经济学家等出席并致辞或演讲。“国际海运论坛”和“国际航空论坛”两个平行论坛，“安全与合作、救助与打捞、数字与智能、绿色与低碳、司法与仲裁、金融与保险”六个主题论坛，将邀请航运业界及产业链各方专家和代表交流探讨、分享思路、凝聚共识。

组委会办公室广泛征集上届论坛以来上海在航运领域的重要成果，10余项围绕创新发展和开放合作两个方面的新成果将在开幕式上进行发布。整个论坛将对外发布20余项新成果，及10余项成果案例，以充分体现一年来各方在推动航运事业进步中所作出的积极努力。

编辑/周超