在湖北省内买车的用户“真香”了。网友称：“连夜开车去武汉买，还来得及吗？”自称销售人员的网友称：“从来没这么爽过，一天十几单，就等着交钱，不试驾也不砍价，上来就排队交钱。”如此火爆，究竟为何？
近日，在湖北省内购买武汉经开区生产的东风日产、东风雪铁龙等7个汽车品牌、56款燃油及新能源车型，结合厂家让利和政府补贴，消费者可享受4000元—90000元的“大礼”。其中，补贴力度最大的当属东风雪铁龙C6共创版和舒适版，分别最高综合补贴9万元，C3-XR综合补贴5.6万元。
限时“白菜价”
一夜之间“成熟稳重”的C6
降价消息一出，迅速引发网友热议。有网友在社交平台称：“22万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重。C6现在确实香”、“21万的雪铁龙C6全是缺点，12万的雪铁龙C6毫无破绽”。如此来看，现阶段的东风雪铁龙C6已然成为了网友眼中的“香饽饽”。
2022款 C6共创版
东风雪铁龙湖北省孝感市某4S店销售向笔者介绍到：“此次补贴活动期限为一个月，截止时间为3月31日。目前订车的人太多了，店内的库存每小时都在变化。要订车的话需要尽快，店内的这批C6卖完后，不确定何时新的一批C6才能到货。”此外，该销售人员介绍，此次活动为政府和汽车品牌联合的政企补贴活动。相较去年的购置税减半政策，该活动优惠力度更大。其从事汽车销售已有十余年，从未遇到过如此大的优惠力度。
C3-XR
湖北省荆州市某东风雪铁龙店的销售情况同样十分火爆。据工作人员透露，订车的人太多了，目前，店内C6已无展车、试驾车和现车可供订购。同为参与本次补贴活动的C3-XR，仅剩一台待交付车辆可供参观。用户想要订车的话，只能通过官网下定到店提车。如此之大的补贴力度，令C6的“优点”不要太多。作为一款合资中级轿车，C6共创版和舒适版，补贴后价格分别为12.19万元、13.68，堪称史无前例的“白菜价”。
业内人士推测，这与今年2月，武汉市人民政府印发《关于激发市场主体活力推动经济高质量发展政策措施》的通知有关。通知提到，“2023年，继续对购置符合规定的新能源汽车免征车辆购置税。”“抢抓全省促汽车消费专项政策延期机遇，支持武汉经开区、江夏区联合汽车生产企业和销售企业开展购车补贴活动，活动时间延续至2023年3月31日。”
一时抢不到
平时卖不掉
需要注意的是，在网友看来一夜之间变得“成熟稳重”的东风雪铁龙C6，从销量表现来看，此前尚还存有些许“稚气”。据第三方销量统计平台数据显示，2022年10月、11月、12月销量分别为97辆、99辆、165辆，总计去年第四季度东风雪铁龙C6的销量仅为361辆。此外，2023年1月，东风雪铁龙C6的月销量仅为55辆，相较去年第四季度月销百台的成绩来看，堪称“腰折”。
同为参与本次补贴活动，大幅优惠5.6万元的东风雪铁龙C3-XR，根据第三方销量统计数据，今年1月销量仅为51辆，与C6情况相似同样表现不佳。而此现象早已有迹可循。时间追溯至2021年，那时东风雪铁龙C3-XR的月销量尚还能保持千台左右的成绩。时隔一年后，成绩出现严重下滑。2022年，东风雪铁龙C3-XR除1月销量能达到336台，3月、4月、8月能达到月销182辆、141辆、130辆的成绩之外，全年剩余8个月的月销量仅为两位数。
不仅单一车型的销量表现欠佳，东风雪铁龙的整体销量表现也有些堪忧。据第三方平台数据显示，2023年1月东风雪铁龙销量为2390辆，2022年1月的销量为6689辆，同比下跌64.58%。如果说1月销量不足是正逢春节假期，消费者购车需求不足、12月用户购车表现强劲所致。那么，2022年四季度东风雪铁龙销量依旧保持下跌之势，恐怕就无从说起了。
2022年10-12月东风雪铁龙的销量分别为5627辆、3332辆和2732辆，同比2021年10-12月，月销6022辆、9906辆以及8193辆的成绩，同比分别下跌6.56%、66.36%和66.65%，“浪漫”的法系车走起了下坡路。有业内人士推测，销量下滑严重的东风雪铁龙，通过厂家让利和政府补贴活动是实现清库存的积极举措之一。
中国汽车流通协会有形市场分会名誉理事长苏晖表示，出现此类情况，与前两年东风汽车集团准备工作不足、消费市场低迷的预判有关。相较一汽、上汽积极应对疫情的策略来看，东风在这方面的应对表现相对较弱。在复杂的经济、市场情况下，东风汽车集团在汽车研发、投入市场等方面没有特别突出的特点、战略和明确的目标。
由此来看，在此次补贴活动的大力推动之下，虽然东风雪铁龙能够迎来短期内的高光时刻。但是，此次补贴活动仅为湖北省内的补贴活动。限时仅为1个月，且购车用户需在湖北省内完成上牌。对于东风雪铁龙3月的总体销量表现，虽有促进作用，但是长远来看，对于东风雪铁龙在中国市场的整体销量提升具有一定局限性。卖得出去总比卖不出去好，“一时抢不到，平时卖不掉”的东风雪铁龙能否借此重新找回遗失的市场值得期待。
文/周晶
编辑/周晶
