今天起，地铁2号线北京站第二部新增设扶梯投入使用，携带行李换乘的乘客不再需要负重爬楼梯了。

今天上午，记者在北京站地铁站内看到，站厅东侧新安装的扶梯已经投入运营，带着箱包的乘客大都选择了使用扶梯。“这次新增的扶梯位于地铁出站方向，今后前往北京站的旅客出站时，就全程不用爬楼梯了！”地铁北京站值班站长孟宪娟介绍，在扶梯投入运营后，北京站地铁站优化了客运组织方案，在电梯入口处增加了专人值守，确保电梯运行顺畅。

北京站地铁站主要以火车站的长途换乘客流为主，承接北京火车站落客客流量的70%。站台至站厅由两个楼梯相连，长期以来，携带行李在该站换乘的乘客都需要爬楼梯进出站。不少乘客通过各种途径反映该问题，得到了北京地铁公司的高度重视。 为解决乘客在2号线北京站出行不便的问题，改善服务措施，北京地铁公司决定在该站加装电梯。由于修建年代比较早，车站东、西站厅至站台的楼梯宽度仅有5.4米，对加装电梯提出了不小的困难，一是楼梯行程长，加装同等长度电梯工程量较大；二是在有限空间内实施工程，将占据原有的楼梯走行空间，会造成乘客的出行不便。

改造方案几经论证后，今年3月，2号线北京站站台至站厅加装扶梯工程正式启动。为不影响正常运营和乘客正常出行，此次工程分为两个阶段进行，分别在东西两侧站厅至站台处各增设一部自动扶梯。第一个阶段为5月8日至6月28日，实施车站西厅（A、D口方向）电扶梯加装改造，并已于6月29日开始投入运营。东侧扶梯加装改造已于9月28日完成，并于9月29日投入运营。

为做好改造后的运营保障，北京地铁公司针对2号线北京站制定专项客运组织方案，在做好疫情防控基础上，重点关注客流情况和乘客乘降安全，疏导乘客有序换乘及出站。 改造后站厅到站台楼扶梯最大通过能力较改造之前提升3.9%，既解决北京站携带大件行李乘客进出站不便的问题，也提升了车站服务能力，使乘客进出站更方便，不必再拖着行李爬楼梯。

文/记者 李博

编辑/谭卫平