由于每天上下班需要，郑州的陇海路和人民医院路段是我每天的来回点。7月20日，我于17:50坐上地铁，到17：57在海滩寺和沙口路，5号线临时停车，然后开始断电，这是我距离死亡最近的一次，也是最绝望的一次。

3分钟内，地铁由广播临时停车到断电，到开始进水，窗外水位增高，车厢内的水逐渐到膝盖、大腿、臀部、胸部……而此时车厢外的水位已经漫过头顶，地铁内应急灯也已熄灭，车厢内一片漆黑，水位丝毫没有降低的意思。

车厢内已经躁动，门也打不开，有的人开始出现缺氧甚至昏迷症状。此时，有人拿着灭火器要砸门，可是外边水位太高，水流湍急，门突然打开的话，车厢里生还几率微乎其微。有人已经打开手机与亲人视频，交代身后事。面对越来越多的人昏迷，有位男乘客索性砸了右窗高处，有氧气进来，状况还好点。

可此时车厢外的水位仍居高不下，万一水位再升高，车厢内的人绝无生还可能。这时我突然发现，自己刚才做的水位标记有了5厘米的下降。我赶紧把这个消息告诉车厢里的人，也给他们活下去的信心。10分钟后，水位下降了15厘米，大家知道救援在进行，开始相互鼓励。后来大家看到了光，就看到了希望，水位虽然还在腰部，可大家都知道，救援已经来了，开始按照先孩子，之后孕妇、老人、女性、男性的顺序挨个离开。

水流很大，即使拉着救援绳索，身体还是不受控制，我差点儿被水流冲走，还好救援队的两位男性一开始就拉着我，看到我顺利站在隧道侧方站台，才开始救援下一个。我先生当时也跑来救我，他非常慌张地光着脚跑了8公里。

真的是劫后余生。

虽然被困在车里时很绝望，可事后我才反应过来，这个救援背后，是消防队和救援官兵和解放军战士在舍己救人，面对危险英勇直上，我发自内心地感激他们。

内容来源：星星

编辑/韩世容