金华-宁波舟山港海铁多式联运地中海航运专列首发

27日下午，81911次海铁多式联运地中海航运专列满载着84标箱户外休闲家居、汽车轮毂等货物，从浙江金华南站鸣笛启程，驶向宁波舟山港。

这标志着金华-宁波舟山港海铁多式联运地中海航运专列成功首发。据悉，这是金华海铁班列线路首条船公司专列，也是地中海航运船公司继义乌后第2条海铁多式联运专列线路。

金华是浙江东南沿海通向内陆腹地的重要门户和内陆港，宁波舟山港是全球货物吞吐量最大港口。“金华-宁波舟山港”海铁多式联运“国际物流大通道”由中国铁路上海局集团公司金华货运中心协同相关部门和企业打造，旨在筑巢引凤、借船出海。

近5年来，金华海铁联运班列已发运11.35万标箱，运量年均同比增幅达37.6%，其中地中海航运出口箱量占出口总箱量已超17%。

今年以来，铁路金华货运中心抢抓节前出货高峰期，积极协助船公司开辟腹地业务，指定专人联系管理，划出专门堆箱场地，在进场、配车、装车、挂运上实行“四优先”，进一步织密“金华-宁波舟山港”海铁多式联运班列发运密度，助力“浙江制造”走出去。

据铁路金华货运中心相关负责人介绍，下一步，铁路金华货运中心将进一步加大与政府部门、相关企业的合作协调力度，不断完善场站、港口和海铁班列的服务功能，加快打造金华海铁多式联运精品班列，缓解因疫情给国际物流通道带来的影响，为当地及周边外贸企业提供更便捷、灵活的物流服务。

文/记者 奚金燕

编辑/董伟