12月27日上午10点18分，C2702次“复兴号”列车从北京至雄安新区城际铁路（以下简称京雄城际）最大的新建车站——雄安站首发；20分钟后，10点38分，C2701次“复兴号”列车从北京西站首发，两趟列车的发出标志着京雄城际全线开通运营。京雄城际全线开通运营后，北京西至雄安的最短运行时间为50分钟；北京西至大兴机场最短运行时间为29分钟；大兴机场至雄安站最短运行时间为19分钟。

雄安新区市民 京雄城际建设者尝鲜登上首发车

当日上午，北青-北京头条记者登上了雄安站至北京西的首发列车进行体验。C2702次“复兴号”列车为CR400AF型。为了庆祝京雄城际开通，列车特别在5号车厢挂起了小国旗，“热烈庆祝京雄城际铁路开通运营”的大红条幅格外显眼。在餐车位置，列车还设置了许愿墙，旅客可以在便利贴上写下自己的乘坐感受。列车车上还举行了一场热烈的文艺汇演，让乘客了解雄安，了解京雄城际。

首发车上，雄安新区的市民来了，参与京雄城际铁路建设、雄安站建设的建者们来了。在雄安站的1号检票口，今年81岁高龄的赵二恋老人准备乘车，她兴奋的对北青-北京头条记者说，她的家距离雄安站只有1公里，她是看着雄安站从无到有的。今天，能够登上去往北京的高铁列车，她特别的高兴。河北雄县人陈浩带着他5岁的儿子也来了，他曾参与过雄安站的建设，他说今天首车一定要来。他告诉北青-北京头条记者，以前他在北京打工，回家开车要两个多小时，现在坐上高铁，50分钟就能到北京，而且还是北京西站，去哪里都方便。今天，他带着儿子到北京后要到天安门去看看，下午还能赶回雄县。“有了高铁，我们和北京的距离一下子拉近了。”

“五色中国结”标记重点旅客 服务更精准

线路开通后，作为北京开往雄安新区唯一的高铁线路，列车上都会有哪些新的服务呢？北青-北京头条记者了解到，目前，北京客运段京广高铁车队担当京雄城际列车的乘务客运工作。他们的平均年龄33岁，都是从高铁、普速列车中择优选拔的优秀乘务员。

北青-北京头条记者在列车上发现了几样特别贴心的小物件，一个是擦眼镜的专用纸，C2702次首发车的列车长李伟说，为了配合防疫要求，列车上旅客需要全程佩戴口罩，冬天戴口罩眼镜很容易起雾，所以他们特别准备了擦镜纸，方便旅客在旅途中清洁眼镜；在商务座车厢，列车上准备了独立包装的皮鞋清洁湿巾，方便商务、差旅人士使用；爱心便民服务箱也是京雄高铁上的标配，双重插头的充电宝、针线盒、指甲包、生日贺卡、盒尺及一次性雨衣样样齐全，就像一个百宝箱；为了减少行李箱在车厢内的滑动，列车上还配备了防滑垫；在列车上，妈妈想给宝宝喂奶，为了避免尴尬，乘务员细心的准备了哺乳挡帘，缓解妈妈们的不便。

李伟手里一直拿着一组“五色中国结”，她说，这是列车上推出的一种服务。蓝色代表老年人的贴心夕阳服务、绿色代表儿童的欢乐童年服务、红色代表患病旅客的医疗天使服务、紫色代表行动不便旅客的伴您通行服务、黄色代表哺乳妈妈的暖心贴心服务。这些颜色对应的服务只有列车员知道，他们会挂在服务人群的座椅上，这种标记可以更好的为重点旅客服务。

雄安站同步启用 将成为多条高速铁路的交汇枢纽

当天，同步投入运营的雄安站首次迎来旅客。不少旅客驻足在车站内，都被其简洁明亮的设计所吸引。雄安站的站场规模为13台23线，总建筑面积47.52万平方米。中国铁路设计集团有限公司首席专家、总建筑师周铁征告诉北青-北京头条记者，雄安站采用双层立体候车布局，以地面层进站为主，高架层进站为辅，利用地面层和站台层之间的空间设置出站夹层。实现旅客“进出分层，到发分离”，旅客进出畅通。

站城一体的设计也是雄安站的一大特点，其有效融入城市机体，车站布局灵活多样，形成多进多出的进出站流线格局，同时旅客可自由选择地面候车、高架候车等不同候车模式，提高枢纽的换乘效率。

据悉，京雄城际铁路全线开通运营和雄安站的建成投用，将进一步完善京津冀区域铁路网布局，密切雄安新区与北京、天津等京津冀中心城市的联系，提高雄安新区的辐射能力，对便利京津冀地区群众往来、加快产业聚集和区域经济融合，有力推动雄安新区建设和京津冀协同发展，具有十分重要的意义。京雄城际分为两种时速运行，北京西至大兴机场按照250公里/小时的速度运行，大兴机场至雄安站按照350公里/小时的速度运行。

未来，雄安站将成为京港（台）高速铁路、京雄城际铁路、天津至雄安新区城际铁路、雄安新区至忻州高速铁路的交汇枢纽。

京雄城际铁路建设时间表

2018年2月28日，京雄城际铁路正式开工建设。

2018年7月4日，京雄城际铁路固霸特大桥启动首次钻孔桩施工，标志着京雄城际铁路霸州段正式开始施工建设。

2018年7月27日，京雄城际铁路雄县段的第一根桩基在钻机马达轰鸣声中顺利开钻，标志着京雄城际铁路雄县段正式进入实质性施工阶段。

2018年12月1日，京雄城际铁路雄安站站房开工建设。

2019年9月26日，京雄城际铁路北京西至大兴机场站开通运营

2020年12月27日，京雄城际全线开通运营。

文/北京青年报记者 王薇
摄影/北京青年报记者 袁艺
编辑/崔毅飞