原本一条普通的道路，因为地下管线抢修被挖开，可是管道修好了，路面却迟迟没有恢复，坑坑洼洼，路面被贴上了“创可贴”般的钢板，不仅影响美观，每次车辆通过时倾轧带来的噪声还给附近居民生活造成持续的干扰。然而，维修方表示：只负责挖，不负责修，得与路政交接。可是，这交接流程为何一直在进行中呢？

地下管线抢修，路面未恢复

近日，市民赵先生反映，朝阳区酒仙桥路南十里居公交站附近道路因为地下管线抢修被开挖，之后迟迟没有修复。他说：8月底9月（初）那时候，水管子（水井）往上喷水，他们就来给修好了，他们修之前（把路面）刨下了坑，修好了之后垫上钢板就走了。

路中央铺的钢板/受访者供

南十里居公交站/受访者供

汽车碾压钢板产生噪音

赵先生发来的照片显示，原本平整的沥青路面中央有些许凹陷，凹陷处被铺上了几块钢板，钢板拼接处还留有缝隙。赵先生表示，他们小区距离马路直线距离也就30米左右，过往车辆经过时轧过钢板都会发出声音，给居民们带来了困扰。

“到现在将近两个月了，天天汽车从这上头过就发出很大的声响，可以说是持续不断的，早晚相对安静一点的时候，这声音特别大，咣当咣当的，就妨碍人们休息了。怎么能铺了钢板就走了？我以为缺什么材料走了两三天就回来，把马路修好了，结果根本就不是那么回事，他们就走了快两个月没理这茬儿，路面就这样响着。”赵先生说道。

路中央铺的钢板/受访者供

自来水集团：去现场核实

那么，这处道路到底谁挖开的？记者先拨打了北京市自来水集团客户服务中心电话96116，工作人员表示：那我们先把这个报到维修单位，让师傅先核实一下情况过去看一下。

区交通委：为市属道路

在等待的间隙，记者又联系了朝阳区交通委，确定了这条路是市属道路。工作人员介绍说：我们刚才查了一下，这条路是市属路，您需要跟市属部门来反映一下这个问题。

市交通委：等待处理

于是，记者也把问题反映到了北京市交通委投诉举报中心12328。工作人员表示：那这边就是帮您记录，等待处理，给您回复。

自来水集团核实后反馈

当天晚上，北京市自来水集团的工作人员回复记者说：公交站南边那个钢板，不是我们铺的，这是中水他们在这儿修漏水的时候铺的。

排水集团：在与路政交接

随后，记者又联系了北京排水集团96159城市排水客服热线，客服人员记录问题后安排了工作人员去现场探访，确认这处路面是（北京城市排水集团有限责任公司）中水分公司的工作人员在抢修管线时开挖的。工作人员表示：这个路面破损是因为之前我们进行抢修的时候给挖开的，挖开以后我们是没有权利去修的，我们是要做交接手续跟路政部门，要路政给维修，但是我们这段时间一直在做交接手续，一直没办下来。

排水集团：采取临时措施降噪

工作人员也表示，已经采取临时措施减少噪声，并及时协调路政人员修复路面。工作人员：我们现在进行了一个临时处理了，把那个钢板又垫了垫，现在应该是不响了，路政我们已经跟他们说好了，办了临时的交接，让他们先去修一下，手续我们后边再补。

别让钢板成为城市“创可贴”

《城市道路管理条例》明确规定，埋设在城市道路下的管线发生故障需要紧急抢修的，可以先行破路抢修，并同时通知市政工程行政主管部门和公安交通管理部门，在24小时内按照规定补办批准手续；占用或者挖掘由市政工程行政主管部门管理的城市道路的，应当向市政工程行政主管部门交纳城市道路占用费或者城市道路挖掘修复费。我们也希望各部门积极配合，工程抢修后能尽快办理手续，落实路面修复工作， 别让钢板成为城市里揭不掉的“创可贴”。

整理/北青社区报 杨珊 来源/“问北京”微信公众号

编辑/张迪