9月9日，威马汽发车正式发布了IdeaL4全新科技战略。战略发布的同时，威马还宣布在智能化领域联手高通、百度、紫光、芯鑫等合作伙伴组建造车最强智能盟友，共同打造未来智能出行终端。

据悉，基于全新科技战略打造的全新车型，将搭载全球首款高通骁龙第三代智能座舱芯片，可实现特定场景下的L4级无人驾驶。该车将在9月15日的百度世界大会上亮相，并将于明年年初正式上市。

威马汽车发布IdeaL4全新科技战略

IdeaL4全新科技战略，如何解读？

官方表示，“I”代表Intelligent Cockpit（最懂中国用户的智慧座舱），“D”代表Digital Architecture（业内首个全新自研数字化架构），“E”代表EIC（超级平台化三电系统），“A”代表Autonomous Driving（自动驾驶核心技能），“四大件”组成IdeaL4全新科技战略，持续在创新科技领域发力。

在智慧座舱方面，威马汽车与高通技术公司达成合作，双方将共同打造全新WMConnect智慧数字座舱。以此次合作为起点，威马汽车成为首批将第三代高通骁龙TM汽车数字座舱平台应用于量产车的品牌。

威马全新WMConnect智慧数字座舱系统的CPU和GPU提供高出行业平均水平的3倍运算能力，并引入会学习的神经网络处理器NPU，具备AI人工智能深度学习能力。全新WMConnect智慧数字座舱在自然语音交互、语音控制方面，具备超70个免唤醒词，可展示46种动态表情。此外，智慧数字座舱还具备眼神交流能力，当用户在车内望向中控时，系统就会自动唤醒并听取指令。

在自动驾驶方面，威马与百度携手将联合推动‘新能源+智能汽车’新未来的到来。威马新车将搭载与百度深度合作的AVP自主泊车功能，可实现特定场景下的L4级无人驾驶。下一步，威马会将L4级别的自动驾驶技术逐步下放，推动高级自动驾驶前装量产，使L2+级自动驾驶逐步成长为L4级别。

三电系统方面，威马汽车坚持自主开发，不仅正向研发了智能化超级纯电平台，还是新势力中首家拥有电池包自研能力及电池包工厂的车企。目前，威马汽车三电系统已建立覆盖三电、底盘、安全、NVH、电子电器、车身内外饰、自动驾驶、智能系统等9大领域的试验认证体系。

此外，威马还将协同紫光、芯鑫合作伙伴，强化车载芯片在汽车智能网联领域的深入应用，共同构建智能汽车产业生态圈。在推动车载芯片在智能化汽车的落地过程中，威马汽车创新性的搭建了业内首个全新自研的数字化架构，不仅同时铺设5G通讯和百兆级车内以太网，更采用革新性的中央处理器让自动驾驶处理器可以和智慧座舱处理器达到高效协同，为整车提供更强劲的算力、冗余支持。

威马创始人、董事长、CEO沈晖表示，“IdeaL4技术战略的目标是打造新智能美好出行生活‘四大件’。未来3到5年，威马汽车将投入200亿人民币，汇聚3000名全球顶级工程师，打造更符合中国用户喜好的‘EC出行智能终端’，寓意着威马将专业的造车理念与前瞻的智能科技相互结合，制造出具备万物互联（Everything Connected）的智慧汽车。”

文/北青-北京头条 温冲

编辑/温冲