为保飞行员执照,韩亚航空让飞机空飞
环球网
2020-07-24 07:15
在没有目的地、也没有乘客的情况下,韩亚航空公司仍然让飞行员驾驶着全世界最大的商用飞机空客A380,只为保住他们的飞行资格。美国彭博社23日以韩国韩亚航空公司为例报道了疫情下各国航空公司面临的窘境。
据报道,今年5月,为了让飞行员练习起降,韩亚航空公司空荡荡的空客A380曾连续三天出现在韩国上空。该公司发言人表示,还有一种替代选项是前往泰国用泰国国际航空公司的飞行模拟器进行训练,但由于旅行禁令,这也变得不可行。据介绍,A380作为能搭载近500名乘客的大型飞机,驾驶该机型的飞行员需要在90天内至少保持3次以上的起降经验才能保有执照。分析人士称,这种机型的起降费用巨大,但韩亚航空也承担不起飞行员被吊销执照的后果。而陷入类似困境的,并非韩亚航空一家。德国汉莎航空公司上月表示,该公司的A380飞机将被至少封存两年,而且可能永远不会恢复服务。
(记者 丁洁芸)
编辑/熊颖琪
相关阅读
土耳其航空一飞行员执飞中死亡 飞机紧急降落美国纽约
央视新闻客户端 2024-10-09
两名飞行员同时睡着了!“机上载有157人”
中国新闻网 2024-03-10
载有153名乘客 印尼两飞行员在飞行途中同时睡着
中国新闻网 2024-03-10
澳大利亚专家:尼泊尔坠机事故或与飞行员失去对飞机控制有关
海外网 2023-01-16
FAA发布新培训指南要求航司加强飞行员培训 避免过度“依赖自动化”
北京青年报客户端 2022-11-25
太久没飞生疏了?美飞行员秘密报告大量操作失误
中国新闻网 2021-10-16
调查显示全球航空公司过半飞行员停飞
新华社 2021-01-29
乘飞机赏夕阳?日本航空公司策划“游览飞行”服务
中国新闻网 2020-09-15
最新评论