“感谢你们的靠前服务，在安全生产方面为我们提供了很多帮助，节省企业运营成本，有利于平台接下来做好安全生产等各项工作。”钻井平台勘探四号平台经理陈亮说道。6月14日，海南秀英出入境边防检查站联合海关、海事等部门乘坐码头拖轮公司“供交1号”交通船，对海口秀英港进行巡航，积极推进“放管服”改革和强化口岸安全，进一步落实各项便民措施，不断提高口岸管控能力和服务水平。

当天上午8时，该站执勤民警和海关、海事等部门工作人员登上“供交1号”交通船，沿秀英港辖区公里海岸线对应8个内海锚地进行海面巡航，查找口岸安全隐患，行驶约有40分钟，在秀英港外锚地的巴拿马籍“勘探四号”石油钻井平台附近，该站民警乘吊笼登临平台（上下平台），随即对平台上的船员进行人证对照，核对船员资料，并到作业区、机房、甲板等部位检查船体，确保外轮在港期间安全。

据了解，“勘探四号”是中石化旗下唯一座具备中深水作业能力半潜式钻井平台，其可以在漂浮的状态下拖航，总长87.8米，最大吃水深度19.6米，钻井状态时最大排水量28000吨，最大载重吨4081吨，作业水深45.7米-601.6米，最大钻探深度7620米。目前，“勘探四号”距离最近的西海岸海岸边不到3海里，距离秀英港不到5海里，该平台4月2号从广西防城到秀英港在秀英港外锚地修整，这也标志着秀英口岸能够为中深水钻井平台提供停泊、补给、驳运等一站式服务，为开发南海提供全类型保障。

文/记者 邢东伟 翟小功 通讯员 符开雄

编辑/王朝