2026年1月17日，北京青年报记者从北京海关获悉，位于北京天竺综保区内的北京航空发动机维修有限公司迎来了中国内地首台罗罗遄达高推力发动机，该公司已开展高推力发动机维修业务。“目前，天竺海关已为1台维修用发动机、3台培训及测试用发动机办理通关手续，货值共计约1.5亿元。”

走进维修基地，各个区域的工作人员都在忙碌而有序地开展工作。这台发动机完成维修以后，将用于中国国际航空公司旗下的空中客车A330宽体客机。

据介绍，北京航空发动机维修有限公司（BAESL）系由中国国际航空股份有限公司与英国罗尔斯——罗伊斯公司共同组建的合资企业，是中国内地首家、全球第四家专注于罗罗遄达系列高推力发动机大修的专业公司。这一北京市重点项目经过三年的建设，于2025年12月10日正式开业。

北京航空发动机维修有限公司相关负责人表示：“海关帮助我们解决了一些开展保税维修业务的具体问题，让我们得以顺利投入到首台高推力发动机的维修工作中去。下一步，我们将逐步提高产能，预计到2034年，可以达到每年大修250台发动机的满产目标，可提供大量高技术含量的就业岗位。”

与普通保税维修业务相比，航空发动机维修涉及零部件种类杂、数量多、维修方式多样。天竺海关对该项目在推进过程中的各类疑难业务即时办、当日结。天竺海关信用管理科科长李宝田介绍，海关监管嵌入企业生产链条，实现航空发动机保税维修料件、零部件等生产要素的全流程可监管、可追溯。

“目前，天竺海关已为1台维修用发动机、3台培训及测试用发动机办理通关手续，货值共计约1.5亿元。”天竺海关副关长殷海峰表示，下一步，海关将继续支持天竺综保区拓展“保税+”产业布局，吸引以航空发动机维修为核心的高端制造、维修、研发等产业聚集，进一步助力我国航空发动机从维修到制造的升级迭代。 

文/北京青年报记者 宋霞
编辑/汪浩舟