12月2日至5日，被誉为“全球海事业风向标”的2025年中国国际海事技术学术会议和展览会在上海举行。本届会展以“创新与合作，共促海事业可持续发展”为主题，展览面积首次突破11万平方米，吸引来自40多个国家和地区的2200多家企业参展，规模创下历史新高。

本届海事展，一批国产创新技术集中亮相。以“构建全链条低碳生态”为方向，涵盖绿色动力、智能系统、机器人应用等多领域，展现了中国航运科技的全面进步。国内首艘5500马力氨动力港口作业船完成航行试验，标志着清洁燃料在实际应用方面取得重要进展。同时，自主研发的甲醇双燃料燃烧器获得中国船级社（CCS）首张该类产品型式认可证书，解决了绿色船舶设备国产化的关键难题。

会上，人工智能与大模型技术成为智能化转型的亮点。全球首个面向公众开放的航运领域大模型亮相，支持“一句话”查询全球航运实时数据，已接入船舶位置、港口动态等90多类实时数据接口。船舶智能控制领域同样取得突破。国内首款智能电子海图系统凭借北斗对接、智能航线规划等核心功能，填补了国内高端电子海图系统技术空白。该系统可满足船舶全球化运营需求，为航行安全提供保障。

现场，一批前沿科技研究平台同期启动。依托我国航运集团全产业链优势，链接高校、科研院所、实验室及科技型企业，构建科技创新体系。创新平台与创新技术的规模化落地应用，标志着我国航运业正在完成从“经验决策”向“智能决策”的关键转型。为对标高标准经贸规则，提高新形势下国际航运竞争力打下坚实基础。

（总台记者 曾侃）

编辑/倪家宁