12月2日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称乘联分会）发布消息，根据月度初步乘联数据综合预估：11月1-30日，全国乘用车厂商新能源批发量将达172万辆，同比增长20%，环比增长7%。

乘联分会相关负责人表示，随着年末新能源车辆购置税免税政策到期，11月车市步入年末抢购阶段，叠加厂商“双十一”促销活动，市场热度应该持续攀升。近期主力车企的电动化突破和部分爆款新品的推出，也带动11月车市结构性高增长。11月吉利汽车、奇瑞汽车、零跑汽车、赛力斯汽车、东风汽车、极狐汽车和智己汽车等厂商新能源批发销量创出历年各月历史新高，而上汽乘用车、蔚来汽车、广汽丰田、东风日产、长安马自达和北京现代等车企也创出历年各月历史月度次新高的优异表现。由于11月比亚迪汽车出口环比增加4.8万，带动出口新能源环比暴增明显，推高了新能源乘用车的总体销量。

根据乘联分会最新数据，全国乘用车市场2025年10月新能源销量万辆以上厂商的批发销量占总体新能源乘用车当月销量的93.4%。根据月初步汇总数据，这些10月新能源销量万辆以上厂商企业的11月销量为161万辆。目前绝大部分厂商销量基本都已经锁定，因此按照上月结构占比结合本月数据，测算11月的全国新能源乘用车批发销量为172万辆。

乘联分会预估：11月1-30日，全国乘用车厂商新能源批发量将达172万辆，同比增长20%，环比增长7%。今年以来累计批发量将达1,378万辆，同比增长29%。

文/北京青年报记者 宋霞
编辑/刘忠禹