19号线二期北延段启动环评,分主线、支线,设7座车站
北京日报客户端
2024-10-18 10:00
近日,北京市基础设施投资有限公司对轨道交通19号线二期工程(北延及北延支线)进行第一次环评公示。19号线二期北延部分全长约24.2公里,共设7座车站。
19号线二期工程(北延及北延支线)是既有19号线一期工程向北的延伸线,全长约24.2公里,共设7座车站,包括北延线路和北延支线。
其中,北延线路南起一期工程牡丹园站,北至市郊铁路东北环线生命谷站,包含北延主线及北延联络线两部分,全长约17.1公里,其中地下线16.8公里、地面线0.3公里,设站6座;北延支线由主线上清桥南站接轨,北至清河站,全长约7.1公里,全部为地下线,设站1座。其中,清河小营桥站、清河站及前后约4.2公里区间土建工程已纳入其他工程先期实施。
地铁19号线是一条南北向穿越中心城区的大运量快线。一期工程南起新宫站,北至牡丹园站,线路全长20.9公里,共规划设置10座车站,线路运行时速可达100公里。10座车站分别于2021年底和2022年7月30日开通运营。
19号线二期是北京轨道交通三期规划中的一条重要线路,将在既有19号线一期的基础上,向海淀、昌平、丰台、大兴方向进一步延伸服务。
根据此前公示的19号线二期工程示意图,19号线二期工程拟设5座换乘站,将着重加强回天地区的轨道交通网络密度,并为地铁昌平线、13号线减负,北延主线和支线与昌平线、13号线都将实现两次换乘交会。此外,与市郊铁路东北环线也将实现两次换乘。
其中,北延主线将在生命谷站换乘市郊铁路东北环线、在新龙泽站换乘13号线与东北环线、在清河小营桥站换乘昌平线、在北沙滩站换乘15号线。北延支线将在清河站换乘13号线和昌平线。
编辑/彭小菲
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