11月6日，由中铁二局、中铁十六局、中铁三局共同建设的云南滇中引水工程大转弯隧洞全线贯通，较合同工期提前8个月，这是滇中引水工程全线贯通的首座20公里以上特长隧洞。

大转弯隧洞位于楚雄州牟定县境内，主洞全长24.47公里，隧道内地质条件复杂，四级和五级围岩占比达80%，隧洞穿越37条断裂带、有毒有害气体等多种特殊不良地质，加之施工区域穿越滇中红层软岩变形带，突泥涌水和坍塌等突发情况时常发生。

中铁二局滇中引水工程楚雄段施工4标项目负责人崔韶华介绍，为了应对不断发生的突发情况，施工单位重点做好超前地质预报，在预报情况下如果探明前方有水、有突泥的可能性，就会对掌子面采取加固等超前措施。同时打超前地质钻孔提前进行放水，减缓水的压力，并做一些超前支护措施。

记者了解到，隧洞建设自开工以来，三家施工单位采取超前地质预报、监控量测等技术保证措施，不断优化工序组合，并开展科研攻关、工法创新，先后攻克了滇中红层软岩变形带、有毒有害气体、下穿省道和上穿高速等高风险施工难题，实现全隧安全顺利并且提前贯通。滇中引水工程全长664公里，是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程，也是我国西南地区规模最大、投资最多的水资源配置工程。项目建成后，每年可引调34亿立方米优质水到云南中部地区，缓解城镇生产、生活用水矛盾，改善区域内河道和湖泊生态及水环境状况，惠及1100多万人口，从根本上解决滇中区的水资源短缺问题。

文/记者 刘文杰 张如尧

编辑/朱葳