据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)当地时间11日报道，普惠母公司RTX表示，普惠公司一项发动机制造缺陷迫使其加速检查，将使其面临30亿美元赔偿支出，将需要拆除数百架飞机发动机进行检查。

报道称，该公司于7月份首次披露这一问题，RTX表示，用于制造部分普惠齿轮涡轮风扇发动机的粉末金属存在缺陷，这种缺陷可能导致裂纹。RTX同时表示，由于该问题，2023至2026年间将有大约600至700台发动机需要拆除，超出该公司早期预测。

据路透社报道，该公司已告知航空公司，未来几年将随时停飞数百架飞机以检查制造缺陷。该公司估计，从明年到2026年，每年平均将有350架空客A320系列飞机停飞。

报道显示，欧洲廉价航空公司Wizz Air的飞机由普惠的GTF发动机提供动力，该公司周一在一份声明中表示，此问题将迫使其在2024财年下半年运力减少10%。

拥有GTF动力飞机的客户还包括精神航空(Spirit Airlines)和捷蓝航空(JetBlue Airways)。目前这些航空公司没有立即发表评论。

报道还称，RTX表示，拆除发动机部件进行检查将导致其维修设施积压。据预测，发动机从机翼拆下到返回航空公司最多需要300天。

该公司表示，此次预计处理问题的成本将高达70亿美元。普惠公司在GTF PW1000发动机项目中拥有51%的份额，将与包括德国MTU航空发动机公司在内的合作伙伴分摊。

该公司的首席执行官格雷格·海耶斯周一在与分析师就该问题举行的电话会议上表示：“需要明确的是，最近由粉末金属造成的破坏令人沮丧，并将对我们的客户、我们的合作伙伴和RTX产生重大影响。”“尽管如此，我们每天都在积极管理这一问题，投入所有必要的资源，确保我们以尽可能最好的方式为我们的客户、合作伙伴、公司和股东解决这个问题。”

该公司表示，预计2025年现金流将受到15亿美元的打击，由之前预测的90亿美元变更至 75亿美元。

周一，该公司股价下跌近8%，至76.90美元，为两年多以来的最低水平。(中新经纬APP)

编辑/樊宏伟