出门“扫”辆共享单车，已成为许多市民日常出行的选择，但与此同时，共享单车乱停乱放、占用人行道等问题也给市民生活和市容市貌带来一定影响。

日前，为落实《北京市非机动车管理条例》，搭建共享单车监管平台，监管辖区内共享单车运营情况，控制投放数量，龙泽园街道建设共享单车“入栏结算停放区”，杜绝共享单车乱停放问题。

343处“电子围栏”，17000辆共享单车，解决辖区单车治理难题

龙泽园街道作为拥有居住人口近20万人的大型社区，共享单车治理成为街道治理的痛点和难点之一。

辖区内共享单车使用的潮汐现象突出，早晚高峰期间单车使用量骤增，淤积现象严重：育知路、龙泽、回龙观、霍营、回龙观东大街等地铁站将整个龙泽园街道包围；积水潭医院、京都儿童医院、北店时代广场、琥珀天地等商圈集中区域内，单车使用量大，共享单车乱停放现象严重妨碍行人通行。

结合辖区内共享单车治理情况，龙泽园街道携手北京云星宇交通科技有限公司，梳理出首批重点区域，并经过实地勘察、结合前期街道需求难点，完成了龙泽园街道电子围栏建设方案。

计划共设置343处共享单车“入栏结算停放区”，停放区内安装324处蓝牙嗅探装置，配套蓝牙道钉装置6341套，预计可停放17000余辆共享单车，便于实时监测数据，加强车辆调配效能，改善非机动车停车秩序，优化区域交通。

“共享单车电子围栏”即圈出的虚拟停车框，在每辆共享单车上安装GPS定位、智能锁，要求用户必须将车辆停在指定区域内才能“入栏结算”，如果用户不将车停到规定区域，车辆无法锁车结束行程，手机app将一直计价。

“通过蓝牙电子围栏技术在辖区内重点路段周边，实施共享单车‘入栏结算’管理，利用信息技术更加高效地获取共享单车相关信息，从而控制各品牌共享单车总量。”北京云星宇交通科技有限公司项目经理马亦涛介绍道。

7月开工，10月启用，新技术优化区域交通

据了解，龙泽园街道已于2022年7月12日正式启动“共享单车电子围栏”项目建设，该项目使用治理类镇街专项经费。

在龙泽园街道良庄西街的一处施工点位，工作人员正在紧锣密鼓地作业中。每个电子围栏长3.5米、宽2米，可停放12到14辆单车，工作人员手持油漆喷枪、模板工具等，将道路上原有图案用油漆覆盖，并将字样喷涂在规定点位。在工人们的默契配合下，路旁井然有序地排列开一块块“入栏结算停放区”。

目前，工程完成进度20%，未来施工计划早期以安装蓝牙道钉，并配合画线为主，安装嗅探工作同步进行，争取早日完成共享单车治理工程整体建设。

据悉，该项目建设周期预计截止到9月底，并于10月初正式启用，届时群众将更加便捷地使用共享单车，实现区域内慢行交通舒适环境，有效提升辖区宜居环境和群众获得感。

“电子围栏”的使用可实时掌握停车区域内单车的数量、状态、位置及各区间的流量情况等信息，将有效改善龙泽园街道共享单车停放秩序，改善辖区交通微循环，以保持道路最佳通行能力，缓解交通压力。

创城工作开展以来，龙泽园街道始终坚持以问题为导向，因地制宜、统筹资源，将交通疏堵作为“为百姓舒心”的抓手，研判居民需求，为给居民营造更舒心的宜居环境而不断努力，持续改善辖区人居环境，深入推进创建文明城区工作走深走实。

文/北青社区报 王紫馨

编辑/谢麒