6月6日，网通社从官方获悉，领克正式发布领克智能电混Lynk E-Motive（以下简称“领克智能电混”）技术，新能源四门GT概念车The Next Day一同发布。让技术创新回归实际的用户体验，是领克打造智能电混技术的初衷。领克智能电混充分考虑到驾驶乐趣及低碳节能需求，实现使用场景的全覆盖。

领克智能电混平台涵盖3款高热效、高性能混动发动机，两款高效率混动变速器，匹配多款不同规格高性能动力电池和两款高功率后驱电机；提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)两种动力形式；EM-P可实现两驱/四驱、标准/长续航/超长续航等不同产品配型，将率先推出四驱180公里（WLTC）纯电续航产品的同时，还有纯电续航WLTC工况60公里、100公里、150公里（四驱）等更多不同版本插电混动产品，以满足更多用户不同出行场景需求。

其中，搭载三挡混动电驱DHT Pro的领克智能电混车型均具备“弹射起步”，在时速80-120km高速场景加速主动降挡。领克智能电混还可实现全速域并联，在时速20km以上即可进入并联模式，为动力请求做好准备。据官方介绍，最强性能的领克智能电混产品，可在5秒以内完成0-100km/h的加速。

与此同时，领克智能电混也拥有着超高的效能表现。搭载领克智能电混技术的EM-F车型WLTC工况下每百公里油耗低至4.5升，节油率高达40%，EM-P车型WLTC百公里亏电油耗低至5.1升。

另外，领克智能电混还基于全新一代电子电气架构打造，支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域全场景OTA升级。实时在线的AI出行管家，根据用户驾驶行为自学习，判断驾驶风格，智能调整动力响应，并可进行智慧能量管理，基于导航数据结合实时路况、天气、驾驶习惯以及车辆数据等，通过智能算法为不同路段匹配更加适合的工作模式。

除了领克智能电混技术外，领克还发布了采用全新设计语言的概念车The Next Day，定位于四门GT车型，为混动出行带来更具个性的表达。The Next Day概念车以日出为灵感，采用渐变涂装，呈现出从拂晓到清晨的光影变幻，并配备黑钻棱切穹顶，采用一体化成型的整块玻璃。

车内方面，The Next Day概念车拥有丹宁布制成的木纹悬浮仪表台、一体化折叠控制器、天鹅绒零重力座椅、纯手工编织地毯，在造型简约，用料考究的同时，又充满未来感与科技感。数字旗语交互屏，则融合外部交互屏、激光雷达以及外部迎宾灯，实现体验与设计一体化，可伸展科技包含数字天际线、大灯、激光雷达等，让设计与功能完美融合。

除了全新的领克智能电混技术，领克还将为其搭建用户专属的生活地图，将家用充电桩、充电地图、领克中心、领地伙伴等信息收集至进统一的地图页，带给用户更直观方便的体验。在领克智能电混技术以及概念车发布后，其后续产品也将陆续落地。今年，领克将推出4款智能电混产品，两年内还会再推3款，到2025年领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品电气化。 

图并文/网通社 张朦

编辑/周晶