报道称,受减产影响的推迟交车增多,丰田销量也大幅下降。10月包括微型车在内的日本国内销量减少41.3%至8.47万辆。全球销量下滑20.1%至67.76万辆。
据报道,丰田认为新冠疫情影响目前趋于缓和,预计11月全球产量将达到85万~90万辆以上的历史最高水平,12月也将维持高产量。半导体等零部件采购的不安因素仍然存在,能否顺利弥补减产部分或成为焦点。(中新经纬APP)
中新经纬11月29日电 据日本共同社报道,丰田汽车公司29日发布的10月产量数据显示,日本国内产量为15.19万辆,较上年同期减少50.9%,连续3个月同比下滑。与减少55.3%的9月一样,东南亚新冠疫情蔓延和半导体短缺,导致零部件采购困难,造成了沉重打击。全球产量同比减少25.8%至62.75万辆。
报道称,受减产影响的推迟交车增多,丰田销量也大幅下降。10月包括微型车在内的日本国内销量减少41.3%至8.47万辆。全球销量下滑20.1%至67.76万辆。 据报道,丰田认为新冠疫情影响目前趋于缓和,预计11月全球产量将达到85万~90万辆以上的历史最高水平,12月也将维持高产量。半导体等零部件采购的不安因素仍然存在,能否顺利弥补减产部分或成为焦点。(中新经纬APP)
编辑/田野