销量与政策双双利好,新能源领跑A股汽车板块
亿欧网 2020-10-15 11:00 阅读量:26643

新能源汽车销量大幅增长,或将持续助推车市回暖。

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金九银十,中国车市回暖迹象愈加明显。

10月13日,中国汽车工业协会公布了9月产销数据,其中汽车产销分别完成252.4万辆和256.5万辆,同比分别增长14.1%和12.8%,这已经是汽车产销量第6个月实现同比增长。消息一出,汽车板块直接成为了当日A股市场最强势的板块之一。

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当日,汽车板块以2932.7元的价格开盘,并报收于2994.2元,最高价为3002.8元。

从整车板块来看,多家车企股价上涨明显,长城汽车、长安汽车、福田汽车等7只股票实现涨停。此外,越博动力、广东鸿图、长华股份、沪光股份等零部件企业同样涨势良好。进入十月来,整个汽车板块涨幅已经达到了8.8%,而新能源汽车相关概念股涨幅更是近9.2%。

回看新能源汽车板块近半月来的表现,受国产Model3降价和欧洲新能源汽车销量暴增的共同影响,10月9日,新能源汽车板块开盘便较上一交易日上涨8.8%,而包括宁德时代、比亚迪在内的相关龙头企业股价涨幅均超7%。此后,该板块一直呈上涨态势,截止到10月13日收盘,涨至1667.2元每股。

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相关数据显示,9月,新能源汽车销量完成13.8万辆,同比增长达到67.7%,刷新了9月历史记录。销量的提升直接影响了股价的变化。根据多家车企披露的9月产销快报显示,多数车企产销同比增长明显。其中,长城汽车9月销量同比增长17.8%,其新能源品牌欧拉同比增长更是达到252.6%;而比亚迪9月汽车总销量与新能源乘用车销量分别同比增长45.3%和42.6%。在业绩大幅增长的刺激下,二者股价持续走高。

除了销量表现优异外,政策支持也是近期新能源汽车板块涨势良好的重要原因。

9月24日,国家发改委、科技部等部委联合出台《关于扩大战略性新兴产业投资 培育壮大新增长点增长极的指导意见》,该政策主要从聚焦重点产业投资领域、打造集聚发展高地、增强资金保障能力、优化投资服务环境四个方面提出建议。在这之中,更是着重提到要加快新能源及相关产业基础能力建设与发展,提高城市公交、出租、环卫、物流配送等领域车辆电动化比例及充/换电站建设,推动智能汽车与智慧城市协同发展。

10月9日晚间,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议并通过了《新能源汽车产业发展规划》,该规划指出:“要加大关键技术攻关,鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新;加强充换电、加氢等基础设施建设,加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络;加强新能源汽车领域国际合作;加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。同时,2021年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆,新能源汽车比例不低于80%。”

政策的推出直接确定了后续行业发展的基调,也推动了相关股票股价的又一波增长。

截至10月13日,A股多家车企市值增长明显,比亚迪汽车及长城汽车市值更是分别突破了3000亿与2000亿大关。而随着海外汽车行业的逐步复苏与主机厂进入补库周期,零部件企业也随之排产回暖,整个汽车行业渐入佳境。亿欧汽车预计,第四季度,汽车板块仍会保持增长态势,新能源、车联网、充电桩相关概念板块将会增长明显。

文/亿欧网 曹宇琦

编辑/温冲

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