6月8日本市各小学四、五年级正式返校复课，每日正常上学学生数量进一步增加，为全面做好各小学复课后校园周边的交通保障工作，全市社区交警提早动手精心准备，在总结前一阶段返校交通保障工作经验的基础上，结合各自辖区内小学分布特点，采取个性化交通保障举措，会同学校、属地街道、社区等相关部门多措并举，全力做好校园周边交通秩序维护工作，确保校园周边道路交通安全有序。

呼家楼中心小学四五年级师生众多，每日学校正常上下学的学生人流数超过700人，6月8日学校正式返校复课后，接送学生的车辆每日约200余辆，校园门前交通压力明显增大。朝阳交通支队呼家楼大队副大队长郑磊介绍，针对这一情况，早在5月18日朝阳交通支队呼北社区交警李响就积极协调社区、街道办事处、学校等相关部门召开“关于保障学校复课及周边安全协商会”，协调各方力量提前做好校园周边交通保障各项准备工作，并专门根据上下学交通流量增加的实际情况，联系社区在积极做好疫情防控工作的同时，在该小区原本只保留一进一出两个口的基础上，将剩下两个出入口全部打开，方便接送学生的车辆通行。同时，李响还积极配合社区对学校周边情况进行评估检查，确保在开学前达到教委要求的复课标准；与学校一同制作学生即上即下临时停车指示牌和车证形式的社区交通线路图；组织志愿者引导学生家长停车、服务学生有序进入校园；协调安监民警一同为6月8日复课制作致家长的一封信，并积极做好6月8日早高峰的学生上学期间的交通秩序维护工作，切实做到“高峰不减，警力不撤”。

6月8日上午，呼家楼大队副大队长郑磊和呼北社区交警李响还受聘成为呼家楼中心小学的交警“法制副校长”。呼家楼中心小学教育集团校长马骏介绍，在正式开学前，学校按照教委要求做好了迎接学生返校的各项准备工作，也召开了在线家长会，提醒家长有序错峰接送学生。

据了解，呼家楼北街社区，西临东三环，北临朝阳北路，东临金台西路，南临呼家楼西里南街，交通便利。社区总面积0.28平方公里，约有住户2694户，人口近万人，社区及周边商场、银行、小学、幼儿园、派出所等人员聚集场所较多，社区内的389个停车位早已达到饱和状态。呼家楼北社区党委书记殷金凤介绍，该社区建于上世纪五、六十年代，历史遗留问题多。日常社区周边的金台西路、呼家楼北街经常出现违法停车、和阻塞消防通道等现象。

自从去年朝阳交通支队呼家楼大队社区交警进驻社区后，通过积极开展工作，采取多项针对性措施全面做好社区交通保障，受到社区居民的充分肯定。特别是，社区交警着重对社区周边道路进行摸排，加强对居民车辆占用消防通道和违章停车等行为进行劝阻和整治；优化社区周边道路，打通小区内部道路微循环，保障消防救援通道畅通，违法停车现象大为减少，极大地改善了呼北社区居民的交通出行环境。

朝阳交通支队安监科科长王磊介绍，对于全区其他交通流量大的学校，朝阳交通支队依托“社区交警”和“一区一警”的工作机制，安排民警担任61所中小学的交警“法制副校长”，还利用网课的形式提前为学生录制了交通安全第一课。

通讯员 贾腾腾

文/北京青年报记者 赵加琪
编辑/白龙