李涛一家在茄子溪车站留影（1月21日摄）。今年26岁的李涛是中国铁路成都局集团有限公司茄子溪站的一名连结员。连结员是危险系数较高的铁路工种，主要工作是测距、连结、制动。动力机车在推动车辆前进时看不见前方，所以观测工作必须由连结员完成。

连结员的双眼不仅关系到自己的生命安全，更关系到铁路的运行安全。工作3年来，李涛操作的车辆摘挂作业没有出过一次事故，“眼力”是他最引以为傲的特长。

拼版照片：上图为李涛的爸爸李文军在包头开往重庆的K691次列车上“望”向窗外（1月20日摄）；下图为茄子溪车站连结员李涛在工作中（1月21日摄）。李涛的父亲李文军2008年因黄斑病变失明。自李涛参加工作以来，一家人还没有在一起过年。能够抱抱孙女桐桐、能够“看看”儿子工作的地方，一直都是李文军的心愿。

茄子溪车站连结员李涛在调车作业中对停留车辆采取铁鞋防溜措施（1月21日摄）。

今年春节前，李涛的父母搭乘绿皮火车，历经22个小时、跨越1600多公里，从老家内蒙古包头来到重庆与李涛一家团聚。

在重庆西站，李文军如愿地抱起了孙女。

李涛一家人在重庆西站出站口相聚（1月20日摄）。

李涛的爸爸李文军用一块早已备好的饼干“骗”得孙女桐桐一个“亲亲”（1月20日摄）。

在茄子溪站，李文军通过双手和耳朵“看”到了儿子的工作。

趁着李涛午休的短暂时间，一家人在会议室一起吃工作餐，享受团聚的时光。

李涛（左一）第一次带着远道而来的父母看看自己的工作场地（1月21日摄）。

李涛一家在茄子溪车站（1月21日摄）。

茄子溪车站连结员李涛与同事在熟悉调车作业计划（1月21日摄）。

茄子溪车站连结员李涛在工作中（1月21日摄）。

李涛（中）与同事在工作中（1月21日摄）。

摄影/新华社记者 唐奕

编辑/胡克青