26日上午,在位于江西省景德镇市的昌景黄高铁浮梁东站,随着最后一根500米长钢轨精准落入无砟轨道承轨槽中,标志着昌(南昌)景(景德镇)黄(黄山)高铁全线铺轨贯通。
昌景黄高铁是国家高速铁路网的重要组成部分,西起江西省南昌市,途经江西省上饶市、景德镇市,东至安徽省黄山市,全长289.908公里,设计时速为350公里。其中江西段长200.27公里,共设浮梁东、景德镇北、南昌东等7个车站。
该线路多次跨越大江大湖,横跨鄱阳湖平原,贯穿黄山山脉,是一条景色非常秀美的旅游风光线。
中铁十四局昌景黄站前6标三分部总工王金龙在施工现场告诉记者,为保障铺轨施工顺利推进,在昌九城际铁路公司的组织指导下,中铁十四局项目部科学有序施工,严格过程管控,在使用传统铺轨机的基础上,联合研发了多线铺轨一体机,创新采用邻线间断铺轨和新增邻线长钢轨反向铺设新工艺,“该工艺具有自动化程度高、铺设精度高、无损道床扣件、综合作业效率高、可靠性高等特点,提高工效的同时降低了施工作业过程中的安全风险。”
航拍浮梁东站,铁路作业人员在开展铺轨作业
记者了解到,昌景黄高铁江西段铺轨施工涉及站前、四电及站房共13家施工单位,铺轨过程中交叉作业多,行车组织协调难度大。为保证运输效率和安全管控,施工方引进目前国内先进水平的行车调度系统,实现调度管理系统化、现场监控可视化、计划审批智能化、危险报警及时化,有效确保行车以及施工安全万无一失。
“昌景黄高铁建成通车后,将结束景德镇、浮梁、乐平、余干、鄱阳等县市不通时速350公里高铁的历史,形成江西连通长三角的又一条高铁大动脉。”昌九城际铁路公司昌景黄指挥部指挥长杨雷民表示,昌景黄高铁预计2023年底具备开通运营条件。
航拍昌景黄高铁穿越景德镇市浮梁县的田园,风景秀美如画
铁路部门还表示,昌景黄高铁建成后,将连接杭黄高铁,黄山、杭州与南昌、景德镇的联系更加紧密,并形成一条跨越浙皖赣三省名城、名湖、名山的“黄金旅游线”,对优化区域综合交通结构、构建现代综合交通运输体系,拉动沿线旅游产业发展、加快江西融入长江经济带发展战略具有重要意义。
文/刘力鑫
编辑/王朝
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