6月17日至24日，工信部正式公示首部L3、L4高阶自动驾驶强制性国家标准，行业告别各自为政，进入规范化时代，不达标一律不准上市。强制性国标或将在明年落地。相比目前主流L2辅助驾驶“人为主、机器为辅”，高阶自动驾驶实现机器自主决策。新规将为消费者安全兜底，倒逼车企告别噱头营销、聚焦安全技术。强制国标建议实施日期为2027年7月1日。

综合/工信部

编辑/刘忠禹