3月26日，2026中关村论坛年度大会标准化与科技创新发展论坛举办，论坛上重磅发布了“十四五”时期首都标准化工作成果。过去五年，北京市牵头制定国际标准超500项，国家标准超6000项。

北京市市场监督管理局党组书记、局长高念东介绍，“十四五”期间，在京单位牵头制定国际标准超500项，包括干细胞数据、工业5G等新兴领域的全球首个国际标准；牵头制定国家标准6000余项；在京单位承担国际标准组织（ISO和IEC）技术机构秘书处54个，数量居全国首位；承担国内标准化技术机构秘书处64个。首都专家担任国际标准组织技术机构主席和副主席55人。

城市特色领域，北京制定发布24个标准体系，覆盖城市规划建设、绿色发展等多个领域；发布地方标准1299项，较“十三五”增长39.5%，其中京津冀协同标准53项。市场活力激发方面，北京建成70个国家级标准化试点、16个市级标准化试点；在京社会团体发布团体标准4.5万项，近3000项由技术创新联盟制定，287项入选工信部“百项团体标准应用示范项目”，28项团体标准转化为推荐性国家标准。政策支持上，北京市出台并实施《首都标准化发展纲要2035》《北京市标准化办法》《北京市以标准赋能科技创新和产业创新融合发展行动方案（2025—2027年）》等法规和政策文件；首都标准化委员会协调机制更加有力，成员由京津冀扩展至华北五省市；市区两级对各类先进标准制定、中国标准海外示范应用、技术组织建设等补助达1.56亿元。

论坛现场还展示了具身智能机器人、智能网联汽车、轨道交通三大领域标准化成效。邀请“天工3.0”机器人“现身说法”，对具身智能标准领域的实践进行演讲，直观展示了标准化推动科技创新从实验室走向产业化的应用成果。

具身智能领域，北京人形机器人创新中心围绕关键部件制定性能指标与互换性要求，针对数据生成、质量管控等关键环节，制定并实施了多项标准规范，构建起从数据到模型、从训练到评测的标准化体系，支撑产业向规模化发展。

智能网联汽车领域，北京市以标准引领车城融合发展。在高级别自动驾驶示范区建设中，实现示范区600平方公里基础设施连片覆盖并向全市推广。其中《道路交通信号控制机信息服务技术指南》就通过统一通信协议、拓展信号功能，支撑应急车辆优先通行。在北京经济技术开发区，317个路口日均优化3.5万次，道路平均停车次数下降41%，车速提升15%；在通州副中心91条道路，干线车速提升10.74%，车均延误降低27.66%。

轨道交通领域，中国中铁电气化局集团有限公司统筹运用800余项标准破解雅万高铁建设难题，融合中外标准，助力“一带一路”建设，展现中国标准输出成效。

文/北京青年报记者 王薇
编辑/刘忠禹