1月21日，2026年全市交通工作会议召开。北京青年报记者获悉，今年力争中心城区绿色出行比例达到76.8%，持续缓解中心城交通拥堵，城市交通运行总体安全平稳有序。

持续深化京津冀交通一体化。拓展“硬联通”规模，开通轨道交通22号线（红庙-平谷）、推进雄安R1线与大兴机场线贯通，加快京秦高速西延、国道335北京段等项目建设。提升“软联通”品质，动态优化环京定制快巴线路、班次和服务。深化区域协同治理，推动签署跨界基础设施建管养等专项合作协议，实现政策标准协同、应急联动及执法协作常态化。

持续完善市域内交通基础设施。聚焦首都功能定位，加快推进亮马河北路、新国展联络线、京密高速等建设，开工建设顺平快速路、南中轴路整体提升改造工程。加强中心城区与重点功能区之间快速联通，推进轨道交通M101线建设，完成市郊铁路城市副中心线北京西至良乡段整体提升工程，加快推进姚家园路东延和安立路快速化改造。提升道路通行品质，拓展四环路焕新模式，推进二环、四环路等综合提升，开展中心城区道路健康工程五年行动，同步提升交通效能与城市风貌。

以轨道交通为核心，推进多种交通方式深度融合，提升综合运输服务效能。轨道交通提质增效，持续拓展线网覆盖，推进1号线支线、亦庄线-5号线-10号线联络线等建设；持续提升既有线网效能，改造1号线苹果园站，加快10号线国贸换乘通道、既有线加装电扶梯等改造，实现轨道站点与周边设施“应接尽接”。

文/北京青年报记者 刘洋
编辑/贺梦禹