10月，中国车市进入全年冲刺季，比亚迪再次交出亮眼成绩单。10月单月销售44.17万辆，创下年内新高；1–10月累计销量370.19万辆，同比增长13.9%，全年销量目标完成率超80%，再度领跑行业。在中国企业（集团）新能源汽车单品牌销量排名中，比亚迪均稳居行业榜首，全年增长动力强劲。

销量持续攀升 产业迈入新能源主导时代

中汽协数据显示，10月我国新能源汽车月度新车销量首次超过总销量的50%，达到51.6%，标志着中国车市正进入以新能源汽车为主导的全新阶段。

在这一浪潮中，比亚迪的领先优势愈发明显，前十月累计370万销量接近第二至第四名之和。其中，比亚迪汽车王朝网与海洋网10月销售39.5万辆，1-10月累计销量达338万辆，持续夯实规模基本盘。

销量攀升离不开长期的技术投入。财报显示，今年前三季度，比亚迪研发投入达437.5亿元，同比增长31%，不仅是汽车行业的“研发之王”，也成为5400多家A股上市公司的“研发之王”。

以年初发布的“天神之眼”辅助驾驶系统为例，截至10月底，搭载该系统车型累计销量已突破200万辆，日均生成的智能驾驶数据里程超过1.3亿公里。

在近日发布的太平洋汽车10月智能驾驶车型品牌销量榜中，比亚迪以绝对优势位居首位，是第二名的四倍有余，领先优势显著。

高端突破与出海叠加 全球化布局进入加速期

与此同时，比亚迪在高端化和海外市场同步提速。10月，方程豹品牌销量31052辆，同比飙升415%，首次突破3万辆大关，成为自主高端品牌的“现象级事件”；全新钛7首个完整销售月突破2万辆，成交均价超过21万元，实现在中高端个性化市场的品牌新突破。

海外市场方面，10月，比亚迪乘用车及皮卡海外销量83524辆，同比暴增155.5%；1–10月累计出口突破78万辆，同比增长超130%。尤其在英国、巴西、法国、西班牙等多国市场份额快速提升，截至目前，比亚迪新能源汽车版图已覆盖全球117个国家和地区，形成多点突破、协同发展的全球布局。

从技术投入到销量增长，从高端突破到全球扩张，比亚迪正以清晰的节奏与步伐，持续推动新能源汽车产业的体系化升级，并加速驶向全球主场。

编辑/任小川