每逢假期，驾校便洋溢着青春的气息。许多大学生将练车视为假日“必修课”，认为这是步入社会的第一步，也是献给自己的“成人礼”。

可当真正迈进驾校的大门，发现现实并非预期的“美好”：除了面对风吹日晒带来的皮肉之苦，有时还要承受一些心理打击——教练的“狂风暴雨”式教学。

记者采访了多位学车的大学生，回想起教练的“毒舌”时，大多数人心有余悸。一些年轻人发问：“考驾照一定要花钱挨骂吗？”

态度差

乱象

驾校教练出口成“脏”接送学员到考场收100元/人

第一天来到驾校，00后大学生蒋源（化名）吓了一跳。眼前的教练正怒目圆睁地瞪着一名学员，生气的时候还抡起了胳膊。

家在湖南省某小县城的蒋源跟同学约好，高考结束后去附近的驾校练车，当他兴冲冲地交完钱后，才发现这里并不是一个让人感到身心愉悦的地方——教练车不仅老旧，而且难操作，就连厕所都是旱厕。“驾校总是乱收费，接送我们从家到考场要收费，一次接送4个人，每人要交100元。夏天还要收空调费，有时候还不给开。”蒋源说。

“最受不了的是，教练还总在车里抽烟，反对也没用。”蒋源对驾校的服务十分失望，“明明自己是消费者，教练却压根儿不尊重我，花了几千元买气受。”

类似的事情不只蒋源遇到过。在天津学车的大学生张昊告诉记者，在他学车的时候，和他一起练习的同学没少被批评，有时大家反应慢了一点，教练便火冒三丈，甚至出口成“脏”。

“近些年，确实收到一些因为驾校教练和学员言语冲突而导致的纠纷诉求，之前很少听说。”北京市盈科（烟台）律师事务所的专职律师王天宇曾接到过此类咨询：一名男学员和教练发生言语冲突后，报考科目二时被教练“卡住”，拒绝给他报名。

王天宇给出的建议是：“首先，第一时间向驾校反映情况，如遇到推诿、无人处理的情况，可以拨打交通运输服务监督电话12328举报，其中包括对驾校的监管。”

但让王天宇没想到的是，不久后，矛盾又“升级”了。

这名学员说，在和驾校协商时，双方又发生了言语冲突。当时教练的母亲来到驾校当面辱骂学员及其家人。“学员也进行了言语反击，虽然没有发生肢体冲突。但教练母亲倒地不起，称心脏病突发，学员的家长担心给孩子留下案底或被讹钱。”王天宇回忆。

“如果驾校早一点重视这件事，及时更换教练，矛盾可能不会进一步发酵。”王天宇在交涉了半个月后，该学员终于换了新教练，最终，学员成功拿到了驾照，通过搜集大量证据，家长担心的情况没有发生。

转变

70后80后多认为“能忍则忍”00后则并不赞同“息事宁人”

“忍一下，被说两句怎么了，别太计较了，严师出高徒。”在接受采访时，一些70后和80后对此事的反应显然与00后不同。

很多年轻人不理解，他们认为，驾校就是练车场，应拒绝一切不合理的现象。

“向父母抱怨，他们反而会怪我。”在辽宁练车的00后大学生林田无奈地说，教练安排他每天早晨五六点起床去驾校，犯困时会被骂醒，感觉很受折磨。

林田希望能请父母出面和教练协商换个练车时间，“即便时间改不了，至少也可以被温柔以待，但父母却训了我一顿。”林田的父母说：“一个年轻人这点苦都吃不了，学什么车？”

“为什么不能和教练提出合理的要求，反而要一味忍让？”林田很难理解父母的心态。

来自浙江的大学生密铭珂也有同样的经历。她所在的驾校，教练从来不会主动跟学员交代预约考试、缴费等问题，“必须自己询问，才会被告知”。

这导致密铭珂错过很多流程，延长了拿证时间。他跟父母抱怨，父母却告诉他：“能忍则忍，别当出头鸟。”

但许多大学生对“息事宁人”的态度并不赞同。

在华南师范大学心理学院特聘研究员袁杰看来，当下大学生的态度，说明时代在进步。“以前，一些人对自己正当的权益不敢维护，而现在的年轻人更敢于出手维权。”

袁杰做过一些研究，发现00后更注重自己内心的感受。对00后来说，自我的权益和需求更重要。

“根据马斯洛需求层次理论，以前人们更多是在解决温饱，现在则追求高质量发展了。在物质极大丰富的环境下，00后的心理需求会升级，注重情绪价值。”袁杰认为，驾校和教练需要与时俱进，转变观念。驾校作为服务机构，需要给予人们平等和尊重。

许多教练也意识到大学生的心理诉求，变“骂人”为“嘴人”，一些教练甚至化身“段子手”，通过吐槽的方式纠错。

“我现在是温柔教学。”在江苏徐州徐运驾校当教练的王可便是其中之一，他还开了一个短视频账号，把和学员的相处日常做成“段子”，一些视频收获了近百万的点赞。

视频里，王可给闹情绪的男学员献上公主抱，一口一个“宝贝”地哄着，引得网友哈哈大笑，慕名前来找他学车的人也因此多了不少。

王可说，自己18岁那年练车的时候，教练偶尔也会跟自己急，语气也重，但没觉得有什么不妥，“00后的确跟70后、80后不一样，要更注意教学的方式方法，给他们一个好的体验感。”

维权

内蒙古一教练猥亵女学员 律师提醒“一定要有取证意识”

此前，王天宇在短视频中看到，内蒙古某驾校被曝教练猥亵女学员，长达9分钟，女学员也不敢吱声。这让王天宇想到了他近期处理过的另一起事件——一个女学员被驾校教练摸大腿、屁股，“这名女学员当时很害怕，不敢反抗，更不敢拍视频”。

这场骚扰发生后，女学员四处投诉，却屡屡碰壁。她先后打了市长热线，向派出所报案，在抖音、朋友圈发布内容控诉教练和驾校，但苦于没有留下证据，最终派出所也只能协调驾校退款。

对此，王天宇提醒：“一定要有取证意识，拿起法律武器。发现不合理行为就要及时录音、录像取证，然后向驾校、交通运输服务监督部门反映。”

“虽然个别驾校还存在一些乱收礼、乱收费的现象，甚至曝出一些丑闻，但就整个行业来说，管理越来越严格了，越来越透明规范了。”王可表示。

北京市中喆律师事务所合伙人田禾对此表示认同，“驾校管理越来越严，处罚力度很大，凡是因为个人行为有问题被举报的，驾校可以直接开除”。

2022年11月起，新版《机动车驾驶员培训管理规定》施行，明确机动车驾驶员培训实行学时制，按照学时合理收取费用，以及先培训后付费服务模式。在王天宇看来，今后学员被辱骂的案件会变得越来越少。

田禾提醒，年轻人遇事还是需要保持理性与冷静，特别是和教练发生冲突，或者感觉受到不正常、不正确的对待时，不要过于激烈地发生正面冲突，注意留存证据。“但如果是因为自己技术原因，遭到一定批评，那要理性面对，虚心接受，不能教练说什么都‘杠’。”田禾说。

退费难

承诺退的考试费不退 与门店协商5个月无果

“我交了4999元学费，一没体检，二没报名，退钱只退我400元，太过分了！”“交了2000元学费，驾校说资料显示不全，要求我加钱才能报名。”“答应了退款，但客服以各种理由拖着。”记者通过走访调查发现，随着报名学车的人数增加，驾校培训机构服务不到位、退费难成为近期驾校学车投诉的热点。

“钱是其次，主要是门店客服态度太恶劣。”消费者小九（化名）于2022年10月在某驾校报名学车，并在今年1月取得驾照，其间自行缴纳了490元考试费用。根据与驾校签订的合同，考试费用应由驾校全额退回给小九。但与门店协商了5个月无果，直到最近向相关行政部门投诉，在相关部门的帮助下才成功维权，拿回费用。

据了解，小九的情况并非个例。“为了更好地维权，我们拉了个微信群互相交流、及时了解情况，群里大概有29个人。”小九向记者透露，大约有10个消费者和他在同一时间段投诉，大部分均已拿回退款，“前期和驾校沟通协商，中期收集证据，包括合同、聊天记录和缴费记录等，后期就是向相关行政部门投诉维权。”

还有消费者向记者爆料，自己花了2000元在某驾校购买驾考服务，却被对方告知资料不齐全，要求追加费用才能报名学车。“这也太不合理了，属于欺骗消费者了吧！”消费者与商家协商退款无果，在相关行政部门的协助下，目前消费者已成功退款。

记者咨询驾考相关的业内人士了解到，驾考有三个科目，分别是科目一（道路交通安全法规和相关知识考试）、科目二（场地驾驶技能考试）和科目三（道路驾驶技能考试、安全文明驾驶常识考试），一般驾校在学员通过科目一考试后才安排练车，在3年的学籍有效期内，驾校会根据学员情况安排培训时间。在费用上，通常包括档案费、驾校培训费、场地模拟费、驾驶证工本费等，不同驾校在收费项目上有一定的差别，比如有些包含考试费，有些则需要由学员在“交管所12123”手机App上自行缴纳。通常情况下，关于培训内容、收费标准、退费规定等都会在驾校与消费者签订的合同、协议中注明。

交费前仔细查看签订的协议、合同 不轻信“快速拿证”等虚假宣传

实际上，消费者在付费参加各类培训班、健身锻炼、美容美发等预付款消费项目后，想要退费时，经常会出现商家要求抵扣费用，或以公司资金困难等各种理由拖欠退款的情况，导致消费者维权困难。

“根据《消费者权益保护法》相关规定，消费者享有对服务的内容、费用等情况的知情权。经营者以预收款方式提供商品或者服务的，应当按照约定提供。经营者未按照约定提供的，应当按照消费者的要求履行约定或者退回预付款；并应当承担预付款的利息、消费者必须支付的合理费用。”佛山市消委会坐班律师林燕佳建议消费者在交费前，仔细查看与驾校签订的协议、合同，尤其是收费标准、退款细则、违约责任等条款。如若发生纠纷，能通过明确约定的合同条款，更好地维护自身的合法权益。

佛山市消委会提醒，消费者不要轻信“快速拿证”“代刷学时”“包考包过”等虚假宣传，注意选择有交通主管部门核发备案证明的正规驾校，尽量避免通过网络平台、中介公司报名驾校。消费者如遇驾培消费纠纷，合法权益遭受侵害，注意收集保存好相关证据，可及时拨打12345向相关行政部门或到商家所在地的消委会进行投诉，维护自身的合法权益。

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如何确保学员学驾资金安全？广州实施驾培学费（部分金额）第三方存管模式

此前，广州市交通运输局公布了2023年上半年广州市机动车驾驶员培训市场供求状况信息。截至6月30日，广州共有正常营业状态的普通机动车驾驶员培训机构（以下简称“驾培机构”）159家，比2022年底减少了9家，新招学员同比减少31.8%。产能利用率为57.4%，市交通局提醒驾培市场存在产能过剩现象。今年4月1日起，广州实施驾培学费（部分金额）第三方存管模式，学员统一通过“穗学车”平台报名，实施部分学费存管，这也是新模式后广州首度公布驾驶员培训市场供求状况信息。

据悉，报名后学员学籍将登记在所报名的广州市合法驾校，培训过程受广州市交通运输部门监管，所存管的学费分科目划拨至驾校，确保学员学驾资金安全，切实维护学员学车合法权益。

除通过“穗学车”平台报名以外，其他方式报名所缴纳学费均未纳入广州市驾培学费（部分金额）第三方存管，学员培训学籍也不在广州合法驾校（除个别特殊情况外），广州市驾培机构不能提供培训服务，存在较大的资金安全风险和学车不便等问题。市交通运输部门相关负责人表示，如发现有驾校或教练员诱导通过其他方式缴费报名学车的，请您高度警惕、予以拒绝，防止上当受骗，并可通过广州12345政务服务便民热线举报。

网友分享

@浙江网友：

我去年考的驾照，去交钱的时候，教练表现得和颜悦色，我感觉也不会有很大的问题。结果之后学车的日子一直被骂，我也认了，我感觉自己学车确实没啥天赋，自己老是被骂是不是智商有问题，半夜伤心去查百度。

后来考科二、科三的时候，收费特别严重，训练费600元（纯给教练），考试费200多，还要请教练吃饭，教练口渴，想喝水，又要吃棒冰又要吃雪糕。而且教练经常暗戳戳地说，某一个学员给她充了好几百话费，明里暗里真的很不舒服。

我问我同学，他们也交了五六百，但是给安全员的（考试好过一点），我是交了钱，结果安全员没给我好脸色，教练也没给我好脸色。

我们一起学车的人里，都是00后，感觉除了一个男生（科二没过）跟她吵起来了，其他都挺能屈能伸的，被骂的时候保持沉默。我当时不敢骂，也不敢问，也不敢顶嘴，怕被骂得更惨。

@广东网友：

我那个教练也是开始说全包，之后去考试点要收40块，打卡又要收100块。我妈打电话骂那个教练，他把钱全部退回来了。

@江苏网友：

被教练骂，跟他吵了一架，换了个新教练，态度可好了。之前的教练一直骂我，烦死了，我就是不会才来学的，做错不是挺正常的吗？　

文/董淑云

编辑/倪家宁