近日，国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）与国内商用车主机厂苏州金龙、车厂一级供应商（Tier1）上海创程签署中央网关定点协议。三方以新型电子电气架构发展为契机，利用三方在智能网联技术、新型电子电气架构、智能制造、智能测试等领域的先进技术，共同推动新型电子电气架构相关技术等快速量产落地。

据了解，国内外都在进行能源转型和汽车动力转型，北京亦庄（北京经济技术开发区）将新能源汽车和智能网联汽车作为四大主导产业之一，推动产业集群化发展。北京亦庄既有整车设计、汽车电子、新能源汽车企业，又有电池、电机、电控等研发生产企业，形成高端汽车和新能源智能汽车产业集群，产业链配套相对完善。

“我们自主研发的中央网关创新平台，是国内首个芯片自主化率100%的面向新型电子电气架构的前装智能汽车中央网关通用平台，包含硬件整机、基础软件、功能软件、中间件等。”国创中心有关负责人表示。该技术平台具备“高通信带宽、高信息安全、内外网联、模块化、可拓展”特色，可满足主机厂智能驾驶、智能座舱、智能车控的应用需求。

此次定点合作为国创中心电子电气业务交出新的“成绩单”。近年来，国创中心发展的电子电气业务围绕新型电子电气架构、域控制器、智能网联汽车技术方向，以打造自主可控、解决产业共性需求和自主车规芯片规模上车为目标，为行业提供国产化新型电子电气架构域控制器平台解决方案及技术服务，打通国产车规芯片规模上车应用的技术通道和产业通道。

产业不断突破离不开北京亦庄对于智能网联汽车产业的重视与支持。近年来，北京亦庄在北京市高级别自动驾驶示范区的基础上率先建成了城市级工程试验平台，共出台十项创新政策，为600余辆自动驾驶车辆发放了牌照，吸引了近百家智能网联汽车领域的创新企业在北京亦庄落地发展。

下一步，北京亦庄将不断为智能网联汽车打造良好的场景生态，完善智能网联汽车动态安全测试认证体系，建立真实丰富的智能网联汽车运行大数据平台，加强国际交流，推动跨行业协作，共同绘制中国智能网联汽车路线图。

文/北京青年报记者 李佳
编辑/彭小菲