安罗高速黄河特大桥首节钢锚梁成功安装
央视新闻客户端
2023-04-21 22:00
4月21日,安罗高速黄河特大桥首节带钢锚梁钢壳节段成功安装,标志着主塔正式进入斜拉索锚固区施工。
特大桥主塔采用装配化施工工艺和一桥两地模式,在制造基地完成钢结构制造后,运输至桥位进行吊装,该工艺可有效避免现场施工对黄河造成污染。
目前,项目关键线路主桥索塔已完成T23节段吊装,特大桥已完成桩基等下部结构施工,全面转入上部结构钢梁安装。一季度完成投资5.69亿元,占年度投资计划的27.12%。项目总用钢量约23万吨、水泥约57万吨,可带动就业1万多人。
安罗高速黄河特大桥全长15.223公里,是黄河上最长、内陆地区钢结构用量最大的公路桥梁。工程2021年6月28日开工建设,设计时速120公里,将于2025年建成通车。项目通车后,将大幅缓解京港澳、大广高速通行压力。(总台记者 葛子仪)
编辑/马晓晴
最新评论