记者从中国铁路北京局了解到，随着最后一根500米长钢轨平稳铺设在胜芳右线特大桥桥尾，津兴铁路铺轨工程全部完成，为年内开通运营奠定坚实基础。

据介绍，津兴铁路全称为天津至北京大兴国际机场铁路，东起天津西站，西至大兴机场站，全线长度100.79公里。津兴铁路铺轨工程包括正线铺轨92.96公里，站线铺轨7.15公里，道岔36组。

津兴铁路铺轨完成意味着与既有京雄城际铁路实现并轨互连，待胜芳站改造完成后，津兴铁路将全线贯通，也意味着线下工程全部完成。

作为继京津城际、京沪高铁、京滨城际后的第4条连通北京、天津的高速铁路，津兴铁路将在年内开通运营。

据介绍，津兴铁路是贯彻落实京津冀协同发展战略的标志性工程，全线建成通车后，天津市、北京大兴国际机场以及永清县、安次区将融入半小时交通圈，也将对促进京津冀地区交通一体化和区域经济社会协调发展产生深远影响。

编辑/朱葳