据盖世汽车研究报告，去2021年中国新能源乘用车销量共计333万辆（乘联会数据新能源乘用车零售销量为298.9万辆），中汽协预计2022年新能源汽车的销量将达到500万辆。作为增速最快的细分市场，哪些城市的人购买的最多？哪些车型卖得最好？

据中国电子商会智能电动汽车专业委员会发布的数据显示，上海、北京、深圳和广州四大城市，仍为新能源汽车销量最多的城市。但是，私人购买纯电动汽车占比最高的城市为北京和武汉。

此外，据盖世汽车数据显示，2021年新能源汽车销量增长最多的车型为A级新能源汽车，其次为A00级新能源汽车。

纯电动汽车私人购买最多的城市：北京第一、武汉第二

目前，上海、深圳、北京等13个城市全年新能源乘用车销量，占全国新年能源乘用车销量40%。并且这13个城市呈现三梯队现象。其中，上海、深圳、北京和广州为第一梯队；第二梯队包括天津、郑州、苏州和成都；第三梯队为青岛、武汉、西安和东莞。

其中，上海去年全年新能源汽车共销售24.2万辆，深圳销售15万辆，北京销售12.6万辆，广州销售12万辆。以上4个城市是目前仅有的新能源汽车年销量超10万辆的城市。

值得一提的是，数据显示，去年全年纯电动TO C端数据占比为70%，新能源乘用车To C数据占比超过87.86%。显然，新能源汽车市场已经进入市场化发展阶段。

目前，北上广深城市均为限行限购城市，但私人购买纯电动汽车占比最高的为北京和武汉。

数据显示，去年北京面向C端用户销售的纯电动汽车为9.87万辆，占北京新能源汽车销量的78.28%。武汉去年面向C端用户销售的纯电动汽车为3.24万辆，占武汉新能源汽车销量的74.02%。

A00级、A级和B级增长最快

去年新能源汽车产销同比增长1.6倍，远高于行业预期。作为持续迅猛发展的细分市场，哪些车型增长最快？

据盖世汽车数据显示，相比2020年，新能源乘用车增量为206.1万辆。其中，A级新能源乘用车增长了57.6万辆，A00级新能源乘用车增长了56.1万辆，其次为B级新能源汽车增长了53.3万辆。

从数据可知，A级新能源汽车的增长最多。结合整体汽车市场来看，A级车在整个汽车市场中的销量占比最大、去年A级乘用车市场总计销售1097万辆，新能源汽车的渗透率为8.9%，是各级别市场中新能源渗透率最低的市场。

数据显示，去年新能源渗透率最高的为D级车市场，渗透率高达92.6%；其次为A00级市场，渗透率为71%，第三名为C级车市场，渗透率为22.4%,B级车新能源渗透率为15.3%，低于整体汽车市场15.4%的渗透率。

尽管B级新能源汽车去年增幅较高，但是其渗透率依然较低，因此该细分市场仍有较大的增长潜力。

编辑/陈正忠