“文明驾车、礼让行人”专项整治行动正在全市范围展开，文明礼让习惯正在养成。同时，也有一些车主心存疑问，如果行人闯红灯，机动车也需要礼让吗？9月1日，北京市公安交管局相关负责人回应表示，行人闯红灯也要进行处罚，需要承担相应的法律责任，但只要发现斑马线上有人通行，驾驶员就应该停车让行，“如果通行跟生命相比，生命应该是至上的”。

斑马线既是保护行人、降低事故风险的生命线，也是体现一个城市交通参与者良好形象的文明线。现实中，车辆与行人抢道现象却时有发生。据公安部交管局统计，近3年来，全国在斑马线上共发生机动车与行人的交通事故1.4万起，造成3898人死亡，其中九成事故是机动车未按规定让行导致的。鉴于此，北京市公安交管局表示，行人闯红灯，机动车也需要礼让；同时，行人闯红灯也要进行处罚，需要承担相应的法律责任。

不可否认，一些行人无故在斑马线上滞留，不按红绿灯行走，不仅让司机无所适从，不得不被动违反交规，还会造成交通拥堵，甚至引发交通事故。针对行人和非机动车的不文明行为，北京等地交管部门同时也安装了行人闯红灯视频抓拍、曝光系统，并在部分繁华路段设立了交通整治宣传教育点，现场开展宣传教育，强化交通参与者的交通安全意识；对于闯红灯等违反交通法规的行人，也给予相应处罚。

必须厘清的是，机动车礼让行人，是城市交通发展“以人为本”的必要要求。在马路上，作为血肉之躯的行人，相比于钢铁构成的机动车是弱势群体，一旦发生事故，行人的生命将会受到直接威胁。道路交通安全法第四十七条第一款明确规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。可见，机动车礼让行人的出发点，是为了交通安全，体现了城市文明，值得倡导和遵守。

特别是，即便是行人闯红灯，规定机动车也要礼让，这一要求旗帜鲜明地彰显了生命至上原则。车辆有车辆的规矩，行人有行人的规矩，车辆和行人各守规矩，才是文明和谐的城市交通。换言之，人车相互礼让，才是礼让斑马线的本意。一方面，由于相较汽车而言行人是弱势一方，首先应当要求汽车礼让行人，而且即便是行人违章在前，汽车也要主动尽最大努力礼让，以避免人车相撞对行人造成伤害。

另一方面，要求汽车礼让行人包括礼让违章的行人，这也对行人的文明出行提出了更高的要求——要求行人从尊重自己的生命和遵守交通法规出发，做到不横穿马路、不闯红灯，这既是对自己生命负责，也是对他人安全和公共安全负责。这一要求还产生了一些延伸性要求，比如，在没有信号灯控制的路口，车辆主动减速慢行礼让行人，行人则应快速文明过马路，推动提高道路交通效率，形成一种车让人、人让车的和谐氛围。

此外，交管部门执法也不应搞“一刀切”，而应尽量考虑现场具体情况，依法依规合理合情处理。交通法规不仅约束车辆，同样适用行人，如果行人因为不遵守交通规则导致事故发生，也须承担相关责任。

文/汪昌莲

漫画/陈彬

编辑/王涵