当造车新势力深陷闭店潮、车主面临售后无门的困境，当多数车企还在为首付折扣、低价促销陷入内卷泥沼，深耕中国市场35年的一汽-大众，正以另一种维度定义汽车行业的竞争价值。

3月31日，一汽-大众春季新品发布会在厦门启幕，全新速腾S、全新揽巡、迈腾35周年严选款三车上市，迈腾PHEV、探岳L PHEV双车亮相，五款车型覆盖燃油与插混、轿车与SUV主流市场。更重磅的是，品牌推出的“大众严选9久相伴”九大权益，以“三担责、三终身、三免费”构建全生命周期用车保障，不仅终结了车主的“油价焦虑”与“修车刺客”困扰，更以大厂担当树立行业新标杆，让“终身质保”成为大厂车型的标配入场券，在行业洗牌期彰显出巨头独有的确定性资产价值。

当下的汽车市场，正经历着最残酷的淘汰赛。消失的新能源品牌，同时也带来了几十万“孤儿”车，承诺的终身服务戛然而止，电池维修全额自费、定制化配件全网断货，车辆沦为“修不了、卖不掉”的窘境。反观一汽-大众，35年积淀造就超3000万客户基盘，全国千家服务网点、2.3万名专业技师、全行业最庞大的备件仓储体系，甚至能确保车型停产后10年内原装备件充足供应。让车辆不再只是出行工具，更成为一汽-大众车主手中的确定性资产，而这份安心，正是当下车市最稀缺的价值。

当不少车企将“终身质保”作为高端选配、吸引消费者的噱头时，一汽-大众正以行业领导者的姿态，重新定义售后标准，让这场政策升级成为行业发展的重要分水岭。

此次推出的九大权益，实现了不同车型的精准保障：PHEV车型专享“三担责”，三电自燃、电池衰减超限或动力总成出问题，厂家全权担责，极端情况免费换新车、换电池，彻底打消新能源用车顾虑；全系燃油SUV尊享“三终身”，整车终身质保、终身道路救援、原装备件终身质保，让用车保值又安心；所有车型均可享受“三免费”，维修期间免费代步车、20公里内专人上门取送车、29项深度车辆健康检查，将贴心服务融入用车全流程。

从选配到标配，一汽-大众用实际行动证明，大厂的竞争从来不是单点让利，而是全维度的责任兜底。面对这先人一步的服务标准，行业友商不得不认真思考自己的应对策略，全面跟进面临着巨大的服务成本，避而不谈则面临着用户的追问。

当然，一汽-大众“三终身”权益不是喊个口号，背后是35年在中国市场近乎苛刻的质量要求：整车板材厚度、高强度钢占比领先行业，笼式车身筑牢“钢筋铁骨”；率先搭载9100吨伺服压机线、国内最早采用激光焊接和空腔灌蜡工艺，刷新行业制造标准；上千次零部件试验、上百次整车碰撞试验、超千万公里整车耐久实测，用严苛验证杜绝一切安全隐患。正是这份“看不见的大众严选”，让九大权益不是一纸空谈，而是有硬核品质作为支撑的承诺。

此次发布会，一汽-大众的产品矩阵同样展现出大厂实力。7.98万元起售的全新速腾S，延续20年畅销基因，以“德、智、体、美”全能实力成为国民家轿新选择；24.69万元起的全新揽巡，凭借超宽体空间、地表最强2.0T动力和燃油阵营领先的端到端高速领航NOA，满足全场景出行需求；17.99万元的迈腾35周年严选款，以15英寸中控屏、副驾娱乐屏等进阶配置，诠释德系经典的产品力升级。而即将于第二季度上市的迈腾PHEV、探岳L PHEV，更是补齐了油电混共进的产品版图。

文/北京青年报记者 范辉

编辑/范辉