北京青年报和获悉，10月27日，第五届首都高端智库北京交通发展论坛暨“光华奖”走进交大在北京交通大学召开。本届论坛以“交通一体化引领京津冀协同发展”为主题，着力优化提升首都功能，探索首都交通转型升级新思路、新举措、新路径。

开幕致辞时，北京交通大学党委书记王稼琼代表学校感谢中国工程院和“光华奖”对学校各项事业发展的关心和支持。他指出，北京交通大学已形成以国家高端智库为龙头，首都高端智库、省部级研究平台、校级研究机构协同发展、纵深发展的高质量智库矩阵。7年来，作为首批首都高端智库建设试点单位之一的北京综合交通发展研究院，始终以服务党和政府决策为宗旨，不断推出务实管用的政策建议，为推动首都高质量发展贡献重要力量。

北京市社科联秘书长、市社科联、市社科规划办一级巡视员崔占辉表示，首都高端智库“北京综合交通发展研究院”是全市首批首都高端智库建设试点单位，也是专业型、独具特色的首都高端智库。研究院坚持以服务首都和京津冀交通高质量发展为重点，提高政治站位，探索创新智库研究的组织方式，统筹优势研究资源，凝聚研究力量，聚焦首都及京津冀协同发展关键问题，开展前瞻性、针对性研究，提出了一系列切实管用的政策建议，在服务市委市政府决策方面提供了强有力的智力支撑。

北京市交通委员会副主任李泽钧表示，2024年是京津冀协同发展战略实施十周年，交通是京津冀协同发展率先突破的重点领域之一。10年来，京津冀交通一体化从蓝图变为现实。近年来，首都高端智库“北京综合交通发展研究院”围绕京津冀交通一体化、综合立体交通网建设、北京现代物流体系等方面开展众多战略性、前瞻性、储备性研究，为首都特大城市和京津冀城市群构建现代化综合交通运输体系作出积极贡献。

在“光华奖”走进交大环节中，光华工程科技奖励基金会理事长、中国工程院院士何华武表示，光华工程科技奖是1996年经国家科技奖励办公室批准，由光华工程科技奖励基金会管理的中国工程界最高奖项。“光华奖”将一如既往支持交大事业、交大智库发展，他希望智库专家不断激发思想的力量、创新的力量、实践的力量，为党和政府科学决策贡献智慧和力量。

随后，北京交通大学经济管理学院教授欧国立代表首都高端智库发布《北京交通发展报告（2023）》蓝皮书，科学分析北京交通发展现状，系统提出针对性强的对策建议，为北京交通高质量发展提供理论支持和决策参考。

专题报告结束后，北京交通大学国家交通发展研究院院长张秋生主持圆桌对话，邀请交通运输部政策研究室副主任张清春、北京市交通委员会研究室主任许焱，中国交通运输协会运输与物流研究中心主任高月娥，北京交通大学交通运输学院教授、国际教育学院院长姚恩建，滴滴出行政府事务副总裁孙大为，围绕“京津冀如何成为中国式现代化建设的先行区、示范区”，聚焦“交通一体化引领京津冀协同发展”主题开展对话。

此次论坛各位专家的发言既立足交通、又跳出交通；既立足行业、又跳出行业；既有战略思考、又有实践实操；既关照现实、又瞭望未来。主题立意深、内容覆盖广，具有很强的现实性与针对性。

据了解，北京交通大学北京综合交通发展研究院是北京市委市政府2017年正式批复的首批首都高端智库建设的14家试点单位之一。《北京交通蓝皮书》是首都高端智库“北京交通大学北京综合交通发展研究院”为推动首都及京津冀交通高质量发展精心打造的一系列具有学术性、前沿性、创新性的精品成果。蓝皮书依托学校首都高端智库强大的研创团队和深厚的学术积淀，对近年来北京交通发展进行了全方位、多视角、深层次的解析，旨为加快推进京津冀交通网络化布局、智慧化管理、绿色化发展提供智力支持和决策咨询。

文/北京青年报记者 叶婉

编辑/张鹏