今年北京将以三环内公交专用道为重点，实施第三批公交专用道优化调整。3月6日，北京市交通委相关负责人介绍了今年北京市交通领域重点工作。据悉，今年，北京市将推动包括交通枢纽、高速路、地铁新线等重大项目工程建设。

实施第三批公交专用道优化调整措施

去年6月，北京市推出公交专用道第一批优化调整措施，共涉及14条道路，具体措施包括三环快速路等11条道路公休日和法定节假日专用道放开使用、优化广渠路等4条专用道启用时间以及核定的单位通勤班车、校车可使用公交专用道。

去年8月，北京对三环路以外的公交专用车道（只准公交车通行的道路和BRT1、BRT2、BRT3运行道路除外）及京开高速主路、京藏高速主路、阜石路3条延伸至二环的公交专用车道调整为工作日（含法定节假日调休的工作日）启用，公休日和法定节假日不启用，共涉及60条道路。

据统计，去年，北京市经过反复调研和论证，分两批实施了71条共计656公里的公交专用道优化调整，涉及调整的公交专用道在周六日、节假日放开后，社会车辆节假日出行更加顺畅，比如，三环路高峰时段小客车的运行速度提高了21%。虽然公交车的运行速度略有降低，但是总体来说影响不大，整体道路的通行效率得到有效提升。

北京市交通委相关负责人介绍，今年，本市将继续优化公交专用道使用政策，以三环内公交专用道为重点，实施第三批优化调整措施。

朝阳站交通枢纽将于年内开通运营

市交通委介绍，备受期待的朝阳站配套交通枢纽将于年内开通运营，城市副中心站综合交通枢纽计划今年年底主体工程完工。丰台站配套交通枢纽及望京西、通马路、环球影城北综合交通枢纽计划今年基本完工。

城市副中心站综合交通枢纽，是北京市连接两大国际机场、联通京津冀和中心城区的重要功能节点，是京津冀区域协同发展的“桥头堡”，项目计划今年年底主体工程完工，2025年将陆续接入京唐城际联络线、平谷线等线路，进入试运营阶段。届时，本市将迎来“八站两场”枢纽新阶段。

朝阳站配套交通枢纽、丰台站配套交通枢纽开通运营后，均可实现铁路、城市轨道交通、地面公交、出租车等多种城市交通方式接驳换乘。

东六环改造年底完工具备通车条件

东六环改造工程是落实北京市总体规划、副中心控制性详细规划的重点工程。目前，工程总体进度已接近90%，年底具备通车条件。国道109新线高速全线位于门头沟区，全长约65公里。目前，工程进度已超过九成，今年将建成通车。

本市还将加大城市快速路等建设来完善快速路网，加强区域交通联系。其中，今年将完成北清路快速化提级改造，减轻五环、六环的交通压力。京密快速路计划年底完工，缓解首都机场高速交通压力，进一步加强西北通道与东北通道之间的连接与转换，促进张家口、延庆、昌平等区域与副中心的联系，同时加强海淀、昌平、顺义三区的联系。

此外，今年北京将重点改造潞源北街—通怀路等7处交叉口，以点带面缓解和预防区域交通拥堵，还将加快推进姚家园路东延等前期工作，力争纳入开工计划，尽快实现“四快三主”道路系统规划。同时，加强城市副中心与北三县的交通联系，厂通路将于今年建成通车，加快推进通清路（城镇段）建设。此外，还将推进九德路改建、运河东大街东延等内部路网工程建设。

文/北京青年报记者 刘洋
编辑/谭卫平