西延高铁全线最长桥梁富平特大桥首孔箱梁成功架设
央视新闻客户端
2024-01-21 18:15
1月20日,随着搬梁机缓缓将一孔重达744吨的箱梁落在了富平特大桥319-320#墩上,西延高铁全线最长桥梁——富平特大桥架梁施工正式启动,这标志着西延铁路建设进入“提速”期。
西延高铁富平特大桥位于陕西省渭南市境内,大桥全长29.19公里,是全线最长桥梁。该桥包含桩基7282根、承台885座、墩身885个、连续梁共计8联、主跨100m以上连续梁2联。其中,制梁场承担880孔箱梁制运架任务,梁场设置两条生产线共14个制梁台座。此次浇架设的首孔箱梁长为32.6米,为全线最长桥梁富平特大桥的首片箱梁架设。
西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道,是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成,是“十四五”时期的重点建设项目。线路全长299.8公里,建设标准为双线高速铁路,设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后,西安至延安的火车运行最短时间将从目前的2.5小时缩短至1小时左右,对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道,进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。
文/记者 刘涛
编辑/王朝
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