国内高速铁路隧道最大直径盾构机始发掘进
央视新闻客户端 2023-11-05 20:02

11月5日上午,南昌至九江高铁天祥大道隧道开始掘进,标志着国内高速铁路隧道最大直径盾构机正式出征。

全长6.379公里的天祥大道隧道,是昌九高铁全线控制性工程,为单洞双线隧道,其中盾构段长4.4公里,采用直径14.8米的泥水平衡盾构机掘进,为国内高铁隧道最大直径盾构机,也是江西省首条大直径盾构隧道。隧道内部结构采用整体全预制箱涵,在国内350公里时速高铁隧道内为首次实施。

昌九高铁全长137.7公里,设计时速350公里,是“八纵八横”高铁主通道中京港通道的重要组成部分,计划2027年3月开通。建成通车后对打造昌九一体化综合交通运输体系、进一步对接融入粤港澳大湾区,助力长江经济带发展战略实施,推动沿线经济社会高质量发展具有重大意义。届时,京港高铁大通道将全部贯通,北京经合肥、南昌到深圳(香港)将实现全程高铁旅行。

文/记者 殷一元 陈丹阳

编辑/王朝

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