初秋时节，记者驾车行驶在江西省九江市普通国省干线公路上，广阔的沥青柏油路、崭新的交通标识、科学规划后的绿化环境映入眼帘。

庐山登山公路

近年来，“江西北大门”九江市通过打通“大动脉”、畅通“微循环”，不断提升国省道品质，构建起更加畅通、安全、智慧、绿色的普通国省道公路网。

“我们现在实现了市内相邻县通达耗时均在2小时以内、覆盖城镇率达93%。”九江市公路发展中心计划统计科负责人介绍，该市已从初步形成东西向“T”字形公路网骨架，发展到如今逐步规划形成“八纵七横十二联”的干线公路网布局。

庐山西海公路

“这条路翻修好了，前来游玩和品尝美食的游客非常多，我家农家乐的生意也很好。”在江西庐山脚下温泉镇经营一家农家乐的刘先生说道。

“人文圣山”庐山以雄、奇、险、秀闻名于世，素有“匡庐奇秀甲天下”之誉，1996年被列为世界文化遗产。唐代诗人李白曾以“飞流直下三千尺，疑是银河落九天”形容庐山瀑布。

两条国道、两条省道，105.437公里，串联起一个5A景区、数个4A景区，形成了一个以庐山为中心的经济圈、旅游圈、文化圈，这就是号称“江西旅游第一路”的庐山公路。庐山公路由庐山登山公路(S402)、庐山环山公路(庐山市境内G532、S506、G105路段)共同组成。

2022年，为推动庐山旅游发展，江西九江不断加强庐山市交通基础设施建设力度，投入4.5亿元对庐山市境内G532、S506路段进行全面提升改造。

该项目以“环庐山第一镇”威家镇为起点，庐山市温泉镇为终点，总里程42.132公里，惠及沿途7个乡镇，辐射“一市两区”(庐山市、濂溪区、柴桑区)。据了解，通过路基路面改造、桥涵加固、平面交叉、交通安全工程建设等，有效提高了行车安全度和舒适度，降低了噪声和扬尘，提升了庐山环山公路路域环境。

庐山北山公路

修建公路，不仅可以串联起美丽风景，还能促进了乡村振兴。据介绍，围绕S305江义线沿途特色农业基础较好，桃李、西瓜、葡萄、草莓、蜜橘等瓜果四季飘香。尤其是九江市永修县易家河村，交通不便一度制约了当地柑橘销路，通过S305示范路的带动作用，加上旅游业的蓬勃兴起，该村渐渐形成了“易家河”柑橘品牌，村民们的钱袋逐渐鼓了起来。

一条条公路成为九江民众的“幸福路”“致富路”。数据显示，五年来，江西九江新建普通国省干线公路1条，45.29公里；升级改造普通国省干线公路18条，281.4公里。截至2022年底，九江市普通国省干线公路总里程达1805.539公里，其中国道二级及以上公路比例达84%，国省道优良路率达96%。

文/记者 吴鹏泉

编辑/王朝