在浙南崇山峻岭间，金温货线穿而过。其中K95+640-K99+000周边山体地质情况复杂，一直是浙江交通集团所属金温铁道公司工电部防洪重点巡守地段。在这铁路边的一小块空地上，一座橘黄色的巡守房与一座高山相对，4名铁路巡守工常年与深山相伴，24小时轮流守着3.36公里的铁路线，守护铁路和过往列车安全。

1968年出生的陈伟中是其中一名巡守工，也是组长，自2003年11月进入金温铁道公司以来，在巡守的岗位上已整整工作了20年。铁路巡守工最重要的工作就是时刻关注巡守地段铁路两侧山体和挡墙的变化，排水系统是否畅通等，防止因水害造成边坡溜塌等事故而危及过往列车的安全。

“我们一天分白班、中班、晚班，今天我是中班。”9月15日16时，陈伟中与上白班的同事交接班后，头戴安全帽，背上装着信号旗、喇叭、柴刀、一瓶水的工具袋，身挂对讲机，肩背铁锹，走上铁路路肩开始往金华方向巡查。

陈伟中一路走一路不时地望向山坡，查看沿线的排水沟等设备，检查石头位置是否有异，挡墙上是否多了一条裂纹等，哪怕一丁点的变化在他心里都跟明镜似的。“像这种常规巡查我们每次当班至少要走6趟，一共20.16公里，一年至少要走破7双胶鞋。轮到上白班，还要爬上山对山体进行检查，清理山表浮石、砍伐堑坡边杂木、修补检查通道等。”陈伟中介绍。

从对讲机中听到一列客车即将过来，陈伟中手举黄色信号旗，面向列车方向挥舞，司机看到陈伟中打出的信号，知道此段线路安全，一声鸣笛飞驰而去。这是列车司机和铁路巡守工的默契。没有一句交谈，简单的一个动作，守护的是一方的平安。

陈伟中所在的巡守点日常巡查范围虽不到4公里，却穿越了3个村庄，涉及2000多人口，加上金温货线在这个地段位于群山与溪水之间等原因，没有条件封闭线路，沿线村民日常走亲访友或在田间、山野劳作，时有穿越铁路的现象发生。

防止路外伤亡也是巡守工的一项重要工作。“现在已是秋高气爽的丰收季节，经常会有村民穿越铁路线采摘、收拾各种农作物，偶有人员在线路边逗留游玩，我们发现了都会立即上前对他们进行铁路安全知识教育，劝离铁路。附近的村民也都认识和相信我，经常说我是这一带的铁路警察，就差一身警服了。”陈伟中打趣道。

日常巡查期间，村里偶尔也会有几个调皮的小孩子跑到铁路边来玩耍，陈伟中会利用下班的时间找到他们家里，叮嘱监护人管好小孩不要到铁路边逗留。“每次巡查到他们家附近时，我都会特别注意，三步一停来回瞭望，生怕铁路边冒出个人影。在暑假、寒假和农忙前，我们都会进村进行铁路安全知识的教育宣传。另外，还要检查外部环境对铁路安全的影响，防止村民在铁路红线内乱挖种植和乱搭乱建等。”

工作中的陈伟中

16时50分，在K99+000地段打完卡，陈伟中往回巡查。陈伟中说，他家离巡守点骑电瓶车要40多分钟，没有特殊情况每个月都能正常休息8天，每次回来上班他都会带一些毛芋、土豆、萝卜等几天之内不易变质的菜到巡守房，鱼类、肉类的就放冰箱里，足够上班期间吃。

“有空调、电视机、洗手间，能洗上热水，水电费不用我们自己出，在这里上班我们心里幸福感满满。”陈伟中吃完晚饭，稍休息了一会，站起身，拿上工具往温州方向巡查，夜色开始上来，他的背影渐行渐远……

在金温货线上，像陈伟中这样守在铁路线上的巡守工有30多名。他们甘于寂寞，任劳任怨，在平凡的工作岗位上默默无闻的工作，用责任和担当确保了铁路大动脉的安全畅通。

文/奚金燕 尹烁 王东方

编辑/王朝