据报道，本田在8月25日表示，受持续存在的供应链和物流问题影响，该公司将于9月初将其日本生产计划削减多达40%。

此前，多家日本车企一致认为，导致反复减产的芯片短缺正在缓解。在此背景下，本田的减产决定不免让人觉得有些突然。

本田表示，其位于东京北部埼玉（Saitama）县的装配厂将在下月初削减约40%的产量。此外，该公司位于日本西部的铃鹿（Suzuka）工厂的两条生产线将在9月初削减约30%的产量。本田表示，埼玉工厂和铃鹿工厂将在本月剩余时间内分别减产约10%和30%。

本田表示，与疫情和半导体供应短缺相关的零部件断供以及物流问题是本次减产的主要原因。该公司称，零部件短缺对多款车型的生产造成了影响，包括缤智（Vezel）SUV、Stepwgn小型厢式车和思域（Civic）紧凑型轿车。本田曾在今年5月份调整了其生产计划，但随后表示其产量将在6月初恢复正常。

本田的竞争对手丰田目前仍然看好其生产计划，维持其年度产量目标，即到2023年3月本财年结束时，实现创纪录的970万辆全球产量。丰田此前曾表示，其产量和销量将从8月起迎来改善。

编辑/赵一棠