3月29日，北京青年报记者从北京房山交通支队获悉，近期民警通过情报系统发现，在京深路及京良路附近，出现闯禁行大货车号牌不清晰，甚至还有加装照明对抗监控头拍摄的情况。通过调查，民警发现涉事货车属于同一公司。房山交通支队对涉事公司开展专项执法工作，查遍公司车辆，竟找不出一辆合规的大货车。

调查丨公司车辆号牌没一个清晰完整的

今年2月份以来，房山交通支队收到群众投诉举报，反映在北京市房山区京深路、京良路有大货车闯禁行，号牌模糊不清，尤其夜间货车发出的强光影响其它社会车辆安全通行。

据了解，京深路与京良路周围村落较多，夜间路况较为昏暗，经常有骑车人通行。同时这些路段更是房山的主干道。大货车违法行为，关系到附近每一位居民和交通参与者的安全，一直是房山交通支队重点打击的对象。

针对此货运单位存在恶意污损号牌上路违法情形，房山交通支队研究制定了专项打击行动方案，细化“一部四组”工作职责。并通过情报信息系统对监控中出现的违法大货车进行筛查。

通过细致摸排筛查，侦查员发现这些涉嫌车牌上数字与字母都被人为进行了破坏和涂抹，且这些违法车辆均属于同一家运输公司。

随后，房山交通支队民警在调取沿途路面监控时发现，虽然不同时间、不同路段，但两辆外观存在明显差异的大货车却为同一号牌，由此推测为一套号牌多车使用的情况。

突击丨新旧号牌换着装 当场查获7副号牌

3月4日，在固定好证据后，北京房山交通支队出动7辆警车，40余名警力，对涉事公司开展突击执法工作。

上午，几十名民警接踵进入大货车停放地点，对现场证据进行固定。当场查获7辆涉案大货车，现场控制5名违法嫌疑人，被查获的大货车中，还有两车号牌同为“京AVH32*”。

通过民警调查发现，这家运送渣土的运输公司名下共计22辆大货车，从2021年12月1日以来，有8辆大货车先后申领、更换过牌照。而民警也在现场起获了7副新的“备用”车牌，有的车牌还未拆封。

该公司的老板随后向民警交代，目前公司正在跑运输的只有现场几辆车。为了多盈利，让货车进入禁行区域运输，躲避监控逃避处罚。自己网购了药水，用刷子将公司名下大货车号牌数字及字母进行了涂抹和清除。同时为了应对每月几次的安全检查，以号牌丢失为由申请了新号牌，新旧号牌换着装，遇检查时再换上新号牌。

随后5名违法嫌疑人被警方依法传唤到队进一步调查，7辆违法大货车被依法扣留。

追查丨两年里曾发生过责任事故 下一次可能就是悲剧

通过调查发现，该公司名下大货车，在2020年以来发生过多起简易事故，其中有1起因违法闯禁行且驶入道路左侧负全部责任，其它事故也存在不同的违法行为，而这些违法行为，均是在实施“涉牌”违法行为后进行的。

“涉牌违法后，不仅躲避监控及处罚，而且上路违法行驶更加肆无忌惮，对所有交通参与者而言都是一种威胁。”房山交通支队货车执法专班民警孟轩宇告诉记者，之所以制定大货车禁限行区域和时间，正是因为涉及区域人流、车流多，希望通过禁限行规定检查大货车通行，以保证交通安全，减少事故的发生。

而涉事公司多起事故看似轻微，也没有造成严重后果，但这些大货车盲区多，自重大，如果继续放纵下去，那么下一次，司机操作略有偏差，就很可能酿成悲剧了。

通过民警筛查核对，该公司名下车辆共涉及173笔“涉牌”及其它违法行为。

最终，根据该单位实际涉及的违法行为，房山交通支队依法对该单位管理人杨某某处以1800元罚款，并处10日行政拘留的处罚；管理人田某也受到相应处罚；该单位管理人均表示认错悔过、认罪认罚。

据交管部门透露，对涉案公司的其它违法行为将移交相关执法机关进一步处理，可能面临被吊销运营资质的处罚。目前该案件正进一步处理中。

房山交管部门提醒，根据《北京市房山区人民政府关于对房山区部分道路采取交通管理措施的通告》，自2021年1月1日起对房山区部分道路采取交通管理措施，京港澳高速公路（不含）、南六环路（不含）、右堤路（含）围成的区域内道路，每日6时至23时，禁止载货汽车通行，但以下路段除外：1.京良路主路;2.凯旋大街(六环路至良乡检测场路口之间路段);3.白杨西路(良常路至凯旋大街之间路段);4.良常路(六环路至白杨西路之间路段)。

同样，京周路(京港澳高速公路至房山西外环路之间路段)、燕房路(京周路至迎风南路之间路段)，每日6时至23时，禁止载货汽车通行。但军队、武警车辆及执行任务的警车、救护车等特种车辆不受上述措施限制；本市及外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的载货汽车除遵守上述规定外，还应遵守本市相关部门制定的其他交通管理措施。

故请货车运输公司管理人员和货车所有人及驾驶员注意，要遵守道路交通法律法规安全出行，切勿抱有侥幸心理贪图一时利益，更不要实施“涉牌”违法躲避监控逃避处罚，避免造成不可挽回的损失。

实习生 曲梓华

文/北京青年报记者 王浩雄
编辑/叶婉