截至目前,东航MU5735坠机事故已过去72小时,为全面了解此次坠机事故的救援进展情况,北京青年报记者对搜救信息进行了梳理。
事故发生当天
3月21日13时15分,东航MU5735从昆明长水机场起飞。
3月21日14时19分左右,东航MU5735突然从巡航高度下降,同时飞行速度从约每小时845公里开始下降。14时21分,东航MU5735丢失ADS-B雷达信号,同时与地面失联。
3月21日15时57分,据广西应急管理局消息,一架东航波音737客机在广西梧州藤县发生事故,并引发山火。
3月21日16时34分,据中国民航局消息,确认飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。
3月21日17时07分,云南省森林消防总队驻派出138名消防救援人员正在赶赴救援,森林消防局派出广东肇庆、广西桂林驻防队伍共450人正赶赴现场。
3月21日17时08分,中国东航已启动应急机制,派出工作组赶赴现场并已开通应急救援电话。
3月21日17时15分,据广西藤县应急管理局消息,东航客机坠毁引发的森林火灾已经被扑灭。
3月21日17时26分,梧州消防首批救援力量已抵达东航客机事故现场。
3月21日17时54分,广东紧急增援东航失事航班,广东省消防救援总队派出5个支队,97辆车,505人赶赴现场增援。
3月21日18时32分,东航9个专项工作小组乘飞机赶赴事发地点,航班已于18时起飞。
3月21日18时35分,广州白云机场筹备成立专项工作组,主要负责联系乘客家属。
3月21日18时40分,确认客机具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村神塘表附近山林。
3月21日19时18分,广西已派出专家组前往藤县开展紧急医学救援,广西各地首批心理专家50余人正在陆续赶往现场。
3月21日19时28分,东方航空将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面,空中的航班落地后不再执行航班。
3月21日19时34分,广东已派出专家组前往藤县开展紧急医学救援,广东组织4名专家已出发,驱车赶往广西梧州藤县支援。
3月21日20时26分,东航失事机组的部分家属已近到达中国东航云南分公司,机组家庭援助组正在处理后续事宜。
3月21日20时42分,据离港信息,目前失事航班经初步核实没有外籍乘客。
3月21日21时53分,距离事发现场约四五公里的藤县律村,多方救援力量抵达。
3月21日22时17分,南部战区组织兵力赶赴东航坠机现场救援,多支部队随时准备救援。
事故发生第二天
3月22日21时,国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会,民航局相关人员通报,东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞, 14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14:20管制员发现飞机高度急剧下降,随即多次呼叫机组,但未收到任何回复,14:23飞机雷达信号消失,后经核实,飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。截至22日凌晨,搜救工作尚未发现幸存人员,公安部门已对现场进行了封锁管控。截至目前,未发现机上幸存人员。事发飞机为2015年6月22日引进,截至事故发生时共飞行8986架次,总计18239小时。
3月22日21时14分,东航云南有限公司董事长孙世英22日在新闻发布会上表示,东航已在24小时内与全部123名旅客的家属取得联系,选派了160多位援助专家组建工作团队,有序开展家属援助工作。
事故发生第三天
3月23日17时,国家应急处置指挥部举行第二次新闻发布会,会上通报,失事客机共装有2部记录器,发布会之前,刚刚接到前方消息,在现场发现一部记录器,由于该记录器外观损毁较为严重,还不清楚该记录器是飞行数据记录器还是话音记录器。
300余名消防救援人员主要对事故区域东面林区进行搜寻,该区域杂草丛生、地势陡峭,搜寻工作有一定难度。截至晚上19时,消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米,发现有部分飞机残骸和人体组织碎片,已移交调查工作组。
3月23日晚21时,国家应急处置指挥部发布“3·21”东航飞行事故调查的最新进展。据介绍,23日16点30分左右,在主要撞击点附近发现一部黑匣子,初步检查,外观破损严重。初步判断是驾驶舱语音记录器。目前已经送往北京进行修复和译码。
事故发生第四天
3月24日10时,目前仍处于72小时黄金救援时间内,搜索区域相比核心区扩大超10倍。此外,专家分析第二个黑匣子信号发射器可能受损,现场无法搜寻到黑匣子定位信号。
3月24日11时,广西梧州搜寻现场遭遇持续降雨, 坠机搜救人员手脚并用在泥泞中跋涉。此外降雨带来的泥水混合物还有可能掩埋关键物品,对后期搜救增加难度。
3月24日12时04分,国务院安委会办公室、应急管理部联合印发通知,要求以东航“3·21”坠机事故为警示,立即开展民航安全隐患排查,深入排查安全思想认识、专业队伍建设、规章标准执行、安全管理链条、安全保障能力、安全责任落实等方面存在的问题,及时整改到位。
3月24日13时,东航MU5735航班坠机事故现场持续下雨。因持续降雨,现场一些区域出现小型塌方,目前已清理完毕。
3月24日14时,消防搜救队员正在分组进行拉网式搜索,搜寻现场坡陡路滑杂草丛生,搜寻难度大。据介绍,搜寻现场设备包括热成像仪,用来发现生命迹象,同时搜寻人员们被要求发现橙色物品第一时间报告。
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供图/视觉中国
文/北京青年报记者 王婧懿
编辑/倪家宁