8月1日，北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西至良乡段）迎来运营“满月”。自7月1日开通以来，该线路已累计服务旅客21.3万人次，同比增长152.6%，成为沿线市民通勤出行的新选择。

据北京西站客运业务科科长李维介绍，今年暑运，市郊铁路城市副中心线西段开通运营后，北京西站日均接发列车26列，其中始发7列、终到7列、经停12列。一个月来，北京西站日均服务乘坐该市郊铁路的通勤旅客达到2900余人次，比投运前增加了一倍。

为给乘坐市郊列车的通勤旅客带来更为舒适便捷的服务体验，北京西站推出了多项立体化服务举措。车站分别在出站口1、出站口2设置了出站闸机，出站口1距离地铁位置更近，旅客从出站口1刷闸机出站后只需要直行20米再右拐即可进入地铁7号线、9号线，换乘非常方便。

北京西站在车站地下二层、闸机通道等走行区域优化更新专项引导标识44处，方便旅客快速找到市郊铁路进站口和走行流线；在进站口外侧位置设置了专属候车区，设有座椅32个，并安装8台电风扇，可供候乘旅客“清凉”休息；在进站口旁边专门制作并摆放了实名制认证操作攻略图，旅客只需要按照提示进行操作即可快速完成认证、进站乘车。

另外，为做好开通首月及暑运服务工作，国铁北京局北京车务段推出了一系列精细化服务措施。针对老年旅客，车站制作了大字版、图解式“一卡通开通市郊铁路功能”宣传手册，并在进站口、候车室等显著位置摆放易拉宝，展示市郊铁路购票指南。针对良乡站、房山东站高峰期客流大的特点，良乡站在早晚高峰时段开放安检双通道、安排专人在候车室帮助旅客申请市域铁路二维码，房山东站高峰期增加手检工作人员，提高旅客进站乘车效率。

文/北京青年报记者 王薇
摄影/北京青年报记者 王薇
编辑/张丽