3月28日，2026中关村论坛期间，北控集团举办“科技赋能城市可持续发展大会”专场活动，正式发布了十项服务城市现代化的“北控方案”。北京青年报记者从会上获悉，北京首座沼气制加氢一体站将于年底前建成投产。

据介绍，此次发布的十项方案覆盖氢能产业链、高端装备、城市基础设施更新、零碳园区、燃气安全、智慧水务等重点领域，集中展示了北控集团在城市能源、环保、科技、消费等板块的创新实力与落地成果，旨在与各界共同探索科技赋能城市现代化的实践路径，推动科技成果转化与产业提质升级。

在针对城市氢能的全景解决方案中，北京市燃气集团有限责任公司副总经理王放表示，氢能已成为国家能源体系的重要组成部分。今年3月16日，多部门联合印发的《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》明确以城市群为示范，试点推动氢能应用从燃料电池汽车向交通、工业等领域全面拓展，“再次释放氢能产业加速发展的积极信号”。

王放介绍，“十四五”期间，北京市牵头的京津冀燃料电池汽车示范城市群，率先按时、全面超额完成首轮示范任务，累计推广氢燃料电池汽车5300余辆，投运加氢站50座。“十五五”期间，北京将以燃料电池汽车示范为核心，耦合多元场景应用，围绕“制、储、运、加、用”全链条，打造一体化城市氢能解决方案，推动氢能深度融入城市绿色低碳智慧发展体系，形成可复制、可推广的“北京方案”。

在制氢端，逐步解决“有没有、廉不廉、绿不绿”的问题。本市将聚焦交通用氢需求，构建“N+1+X”绿色氢能供应体系：整合N个沼气资源，提纯入网，将有机废弃物转化为绿色气源稳定供应；依托1张燃气管网，实现低成本、集约化输配，做到燃气管网“镇镇通”；布局X个制氢加氢一体站，减少中间环节，降低终端氢价。预计到2030年，可实现绿色天然气入网6000万立方米，为交通领域提供绿色氢源36吨/天。

在加氢端，聚焦服务绿色廊道、物流基地和冬奥片区等典型场景，加快现有CNG/LNG场站改造，通过自建或合建模式，在全市范围内规划布局制加氢一体站和加氢站，推动本地绿氢资源均衡供应。王放透露：“其中，我们将在平谷马坊建设首座沼气制加氢一体站，今年年底建成投产，填补北京东部氢源空白。”

在用氢端，推进深度脱碳。交通领域，北京将组建氢能创新中心，服务京津冀示范城市群二期建设，依托平谷马坊项目，打造“平谷—天津港—唐山”氢能货运廊道。同时，拓展氢能在数据中心备用电源、热电联供等新兴领域的应用，打造“电—气—热—氢”综合供能标杆。

文/北京青年报记者 解丽
编辑/张丽