当地时间9月27日14时55分，伴随着一列动态检测车以时速200公里的速度安全通过匈塞铁路诺苏段（诺维萨德至苏博蒂察）维尔巴斯站，标志着匈塞铁路塞尔维亚境内诺苏段达到设计速度，开通运营已进入倒计时。

动态检测是高铁开通运营前的重要环节，须对列车运行状态下的工程质量进行检查和确认，并通过列车运行试验对各系统进行综合测试。

匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的旗舰项目，也是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。

线路全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183.1公里，设计最高时速200公里。贝诺段（贝尔格莱德至诺维萨德）已于2022年3月19日开通，运营两年多来累计发送旅客超过900万人次，受到塞尔维亚政府和人民的广泛好评；诺苏段于2022年7月1日正式开工，目前总体工程进度进展顺利，有望于年内较合同工期提前一年开通运营。

匈塞铁路塞尔维亚境内段全线建成后，塞尔维亚首都贝尔格莱德至边境城市苏博蒂察的旅行时间将由现在的5个多小时缩短至70多分钟，将有力提升塞尔维亚基础设施水平，改善当地交通状况等，对深化中国与中东欧国家互利合作，打造中欧贸易国际大通道具有十分重要的意义。

编辑/赵红信