7月23日，中国市场新势力品牌最新销量数据显示：在刚刚过去的一周（7月15日-7月21日），理想、问界、零跑继续保持三强阵型，紧随其后的是蔚来、深蓝、极氪等常见选手。其中，进一步站稳前三名的零跑以0.49万辆的成绩创周销量新高，超越蔚来、深蓝、极氪等一众强劲对手，与理想、问界加速组成“理问零”新格局，展现出强劲的上升势头。

上周，理想汽车以1.09万辆的成绩稳坐头把交椅，继续引领新势力品牌，还在全品牌中超越特斯拉，问界以0.93万辆的周销量成绩紧追不舍，“理问”之间的战斗愈发胶着。

直面新能源车市无穷尽的“卷”，零跑激流勇进，不仅于近期突破40万台累计交付量，且仅用时半年就完成了从30万台到40万台的跨越，充分体现了发展的加速度与市场的高度认可。优异的市场表现，正是源自全域自研的厚积薄发，让零跑有能力持续实现降本增效，有能力以技术创新实现更高配置、更优品质、好而不贵，做到“亲民的价格、顶级的品质”，赢得更多用户的青睐和信任。

凭借着极具竞争力的配置表现和价格优势，超舒适智能6座SUV零跑C16上市即热销——截至7月22日，C16上市首月累计大定突破10000台，成为零跑下半年销量有望更进一步的利器。作为LEAP 3.0 技术架构下的旗舰车型，零跑 C16搭载了行业领先的 “四叶草”中央集成电子电气架构，是真正软件定义汽车的产品；拥有Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶辅助系统，全系标配高通SA8295P旗舰智舱芯片，影音娱乐上引入了后排吸顶屏和21扬杜比全景声豪华音响，实现了同级市场首屈一指的座舱智能化及豪华体验。此外，C16还兼具MPV的空间体验和SUV的造型风格，真正做到了设计美感和空间实用两者兼顾，满足了主流家庭用户多人出行的需求，有望成为新能源家用SUV市场的又一匹黑马。

2024新能源汽车下半场已开赛，面对“没有最卷、只有更卷”的现状，唯有真正坚持技术创新、以用户为主，才能实现闯关突围。面对内卷愈发激烈、需求不断变化的车市，零跑汽车正稳住节奏，凭借务实、精准的打法，向着“每年进步一点点”的销量目标，在大众化新能源消费市场中稳步前行，为更多用户带来越级智享、物超所值、好而不贵的产品。

编辑/赵一棠