40周年开年之际，上汽大众交出了一张出众的季度成绩单。乘联会发布的最新数据显示，2024年1-3月，上汽大众累计销量26.5万辆，同比劲升11.4%。其中，3月销量达9万辆，同比增长11.1%；ID.家族再度突破1万+辆，继续领跑合资阵营。

当前“新质生产力”已经成为汽车行业关注重点，上汽大众作为合资品牌中率先开启电动化、智能化转型的先锋，持续推进燃油车、电动车、混动车“三线并进”，覆盖短途、中途、长途多样化的用车场景。同时，企业深度聚焦真实用车场景，为中国用户优化拥车成本，全面加速油电同智，成为用户可靠的移动出行伙伴。

新能源再掀热势，营销“出新”销量向上

新能源方面，上汽大众主动出击，积极调整营销策略、创新营销玩法，在爆款大单品ID.3的引领下，新能源产品一季度销售2.8万辆，同比增长171.3%。

3月以来，ID.家族通过一系列花式营销和一“部”到位的高品质纯电体验，成为年轻用户和家庭增购用户的“万众之选”。自ID.3推出“1.99万起零压首付、1,399元起贴地月供、3年至高6折保值回购”的金融政策后，ID.家族到店咨询量明显上升，终端市场开始回暖，仅三周后，ID.3再度“加码”40周年出众“壕”礼，与招商银行合作推出招行专享金融方案，追加“用车3年后尾款再减8,000元+”的感恩回馈礼，助力用户把“电动国民神车”ID.3轻松开回家。不仅如此，ID.4 X也在限时惊爆价14.98万元起的基础上，推出老车主至高6,000元壕礼，成为15万内品质纯电臻选SUV的“真香”选择。

燃油车“出众”上新，巩固市场龙头优势

面对消费者多元化、个性化的用车需求，上汽大众效率优先，迅速响应市场变化，3月以来推出多款新品，组成“出众”兄弟团献礼上汽大众40周年，为消费者提供更多品质之选。

帕萨特率先打响“出众”第一枪，以18.83万元起的价格推出2024出众款，全线搭载380TSI高功率发动机，兼顾强劲动力和经济省油，同时配备了丰富的实用性配置与高智能化装备，“高性能+高智能”为消费者带来合资B级车性价比之王的超值体验，助力一季度销量突破5.3万，同比增长74.6%。

途观L 2024出众款接力上市，以18.68万元起的诚意价格，及一系列高端配置和智能科技，满足消费者对性能和智能的双重期待，坐实“SUV性价比之王”。一季度途观家族累计销售3.7万辆，同比增长51.6%。

进入2024年，“国民家轿”朗逸家族继续保持热销，一季度累计销售6.8万辆。近日，“新国民品质家轿”朗逸新锐出众版推出，在保留越级配置的同时，让用户以8万不到的价格轻松实现“入门即高配”。除了高性价比，朗逸新锐的质价比也十分出众，不仅成为中保研C-IASI测试中唯一ALL GOOD车型，创该测试燃油车史上最好成绩，还获得中国汽车健康指数（C-AHI）测试全五星成绩，双重权威认证，彰显出上汽大众一脉相承的德系品质内核。 

4月7日，途昂家族推出2024出众款，重磅加入“出众”兄弟团。其中，途昂2024出众款24.9万起，途昂X 2024出众款26.9万起，以大空间、强动力、高智能的独特优势，为消费者带来豪华SUV的超值精选。

打响一季度，出众一整年。在即将到来的北京车展，上汽大众打造的“最聪明的油车”途观L Pro即将亮相展台与公众见面。新车搭载大疆车载系统，这款基于中国路况研发的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，将带来颠覆传统的智驾体验，开启“油电同智”新时代。进入40周年的上汽大众已开启新的征程，提出了“油电同进、效率优先、品牌刷新”的十二字方针，通过提速、提质，加速发展“新质生产力”，为企业可持续、高质量的发展注入源源不断的动能，继续做中国用户信赖的、更出众的大众。

文/丰岚

编辑/赵一棠