“100万以内最好”，“798开回家”……夸张的营销和残酷的价格战让2024年的汽车圈热闹非凡。压价格、搞宣传，车企的营销手段层出不穷，但广大消费者其实更应该关注产品的本质，也就是品质。降价，无外乎是为了提升性价比，而性价比一直以来就是韩系车最大的卖点。自2012年进入国内以来，起亚K3凭借出众的设计和可靠的品质赢得了中国超百万车主的信赖。面对友商发起的价格战，起亚K3临危不乱，两款更具质价比的特别版车型——舒适优享版和豪华智享版由此诞生。

两款特别版车型在保持起亚K3高品质的同时，更加注重配置的升级，对于时下用户关心的舒适性和智能化进行了重点提升。其中舒适优享版指导价为11.44万元，是在原有的舒适版的基础上增加了电动天窗、皮质座椅、一键启动、智能钥匙、前后驻车雷达、外后视镜加热和电动折叠等配置。此前的舒适版为全系的入门版，而随着舒适优享版的推出，让起亚新K3特别版更具性价比，入门即高配！

另一款特别版是豪华智享版，厂家指导价为12.49万元，相较于此前的豪华版增加2000元，但升级了实用的驾驶座10向电动调节、前后驻车雷达、外后视镜加热、电动折叠以及与时俱进的L2智能驾驶辅助。L2智能驾驶辅助在很多车型中只有顶配才有配备，而且售价一般要比其它版本贵出大约1万元。此次K3豪华智享版的增配，不仅是起亚的一次“大让利”，而且让这些高科技配置进一步下放，满足更多消费者。

除了“硬件”升级，新K3特别版豪华智享车型在“软件”部分也进行了智能化提升，例如增加了保护隐私的代客模式、保证静谧环境的后座静音模式、自动切换空调内循环的隧道模式以及更加智能的主副驾双音区识别等功能。有了可靠的品质作为基础，实用的配置作为保障，更多的智能化功能则是起亚新K3特别版带给车主朋友的最大诚意。我们也有理由相信，更加注重科技配置的新K3特别版豪华智享车型将会收获更多的市场关注。

对症下药，是起亚推出两款新K3特别版的最大意义。舒适优享版是为注重性价比的消费者量身打造，豪华智享版则是为更注重品质和智能化的车主量体裁衣。定位略有不同，但相同的是为用户带来了更具质价比的产品。有了这两款车型的加入，我们也相信新K3特别版能够在竞争日益激烈的紧凑级车市场掀起更大的波澜。这里我们要再次提醒大家，售价仅仅是一个数字，内在的品质与丰富的配置才是一款车的关键所在。

编辑/王晋琦